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這無疑是今年最令人期待的對抗。兩種最喜歡的法國汽車,個人和專業(yè)人士之間的沖突。那么我們?yōu)槭裁匆平饽?這就是我們今天將在Sochaux地區(qū)的Peugeot基地看到的。
幾十年來,標致和雷諾的市民一直在互相爭斗,希望能吸引您并贏得法國最暢銷汽車的稱號。在這場比賽中,除少數(shù)例外,雷諾·克里奧一直設(shè)法退出比賽,但如今,由于幾乎同時更換了這兩輛城市賽車,這些牌已被完全撤回,決斗徹底復(fù)活了。
在產(chǎn)品線方面,兩個品牌選擇了截然不同的偏見。雷諾及其新的克里奧選擇了連續(xù)性方面的改變,這是大眾汽車最愛的技術(shù)。盡管是全新的,但Clio在美學(xué)上不斷發(fā)展,并逐漸接近其姐妹Mégane,例如采用了C形日間行車燈,就像該品牌的其他車型一樣。幾天前我們剛剛嘗試過的208則完全相反。標致用非常顯眼的肩膀現(xiàn)金加強了他城市的侵略性,但也與他的大姐姐508相似例如,垂直的日間行車燈或懸在型號名稱上方的寬格柵。第五代給人的印象是比其前任更富裕,更法定,而208則提出了其活力。在我們在報告期間能夠收集到的第一筆推薦書中,208吸引了路人的眼球。
這種風格上的對立也可以在機艙中看到。發(fā)布時,以前的Clio因其令人失望的材料質(zhì)量而受到嚴厲批評。
對于新一代,Laurens Van den Acker的團隊在這方面做了特別的努力,這一點很明顯。Clio采用數(shù)字儀器,而現(xiàn)在的垂直多媒體顯示屏尺寸為9英寸。但是最大的進展涉及材料,到處都是泡沫塑料,并且氣氛非常宜人,尤其是在我們的測試模型的Intens定義中。與Clio 4相比,進步是驚人的。
在新208上,感覺有點像家。了解品牌的??筒粫允Х较颉K麄儠l(fā)現(xiàn)i-cockpit仍然包括小方向盤,朝駕駛員略微轉(zhuǎn)向的多媒體屏幕,該屏幕現(xiàn)在可以達到10英寸,并具有100%的數(shù)字儀表。但請注意,208的創(chuàng)新之處在于3D顯示屏,這在市場上尚屬首次。在其他情況下,與其他品牌的產(chǎn)品相比,展示仍然顯得另類而現(xiàn)代。但是,盡管儀表板上存在泡沫塑料,但它還是較暗,尤其是沒有與Clio一樣的質(zhì)量感覺。因此在該領(lǐng)域?qū)︺@石的優(yōu)勢
正如我們在208的第一次測試中能夠意識到的那樣,實際方面并不是獅子的城市優(yōu)勢。因此,根據(jù)VDA標準,它的264升排量僅為他的胸部。雷諾Clio擁有340升的發(fā)動機,因此更為寬敞,Seat Ibiza或Volkswagen Polo也是如此,它們是該類別的主要競爭對手。對于208來說太糟糕了,有個好主意,例如控制臺底部的存儲空間,可以輕松容納他的手機。
208必須向Clio鞠躬的后方可居住性完全相同。數(shù)量不多,但鉆石具有更好的伸腿空間和更寬的生活寬度。
在設(shè)備方面,雷諾Clio TCE 100 hp飾面Intens零件具有300歐元的優(yōu)勢,相對于標致208 PureTech 100 hp魅力,在價格上為300歐元,在20 100歐元對20 400歐元之間。但是,這并不意味著多功能鉆石的裝備就不太好,相反,因為它特別具有標準的全LED前燈,導(dǎo)航和免提啟動功能,因此必須在駕駛中尋找。 Sochaux選件的產(chǎn)品目錄,最終使Clio擁有超過2500歐元的優(yōu)勢,并使其能夠在很大程度上承擔這部分價格/設(shè)備比率。
您將了解,這兩款城市汽車天生就是市場的明星。正是因為如此,買方會仔細檢查其運營成本。在這里,我們必須承認褲子上標有Clio和208。在我們的審查之初,我們會認為208的位置似乎并不差,預(yù)計3年后評級會更高,并且紙上消費量甚至比Clio少(后者顯示此外,出色的數(shù)字)。但是,Sochaux的購買要貴一些,最重要的是1.2 Puretech是正時皮帶發(fā)動機,而雷諾則擁有TCe,其TCe由鏈條提供。因此,無需額外花費即可預(yù)測。最后,
最后,克里奧(Clio)贏得了這一部分,但是一根頭發(fā)面對208仍然很經(jīng)濟。
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