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它的時間不及綠色地獄,但豐田的新賽道靈感來自傳說中的德國賽道,并具有一些令人印象深刻的海拔變化。
豐田汽車公司在下山市開設了新的技術(shù)中心,并以受紐伯格林賽道的啟發(fā)進行了測試。
盡管它受到了20.8公里長的綠色地獄的啟發(fā),但新的豐田測試中心卻沒有那么大。這條賽道是一條5.3公里的環(huán)路,其最高點和最低點之間的高度差為75m ,這是“根據(jù)對紐伯格林賽道(Nurburgring Nordschleife)的長期經(jīng)驗而開發(fā)的,該賽道因其惡劣的駕駛條件而聞名于世”。
相比之下,Laguna Seca的海拔變化僅為55m。
這條賽道的設計巧妙地融入了豐田市多山的綠色環(huán)境中,豐田公司聲稱這條賽道的布局中有70%具有原始樹木。
該設施占地650公頃,最終將在2023年完工時分布在三個部分。除了圖中所示的部分,東部還將有一個高速路線,西部將有一個車輛開發(fā)設施。
目前,它有50名員工,其中大多數(shù)是測試駕駛員。
豐田總裁豐田章男說:“基于[我們的Nurburgring]經(jīng)驗,我們在新的測試路線上復制了世界上的各種道路。”
“除了在世界各地進行駕駛測試,并在新的測試過程中復制嚴苛的駕駛條件外,我們還打算徹底磨練我們的每個模型,并開發(fā)出代表真正駕駛樂趣的汽車類型。 ”
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