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戴森決定放棄其25億美元的電動(dòng)汽車項(xiàng)目

2022-07-28 18:36:01 編輯:梅妮樹(shù) 來(lái)源:
導(dǎo)讀 戴森突然決定放棄其25億美元的電動(dòng)汽車野心,這是在飛速發(fā)展的電動(dòng)汽車行業(yè)中的最新現(xiàn)實(shí)檢驗(yàn)。億萬(wàn)富翁詹姆斯·戴森(James Dyson)在周四...

戴森突然決定放棄其25億美元的電動(dòng)汽車野心,這是在飛速發(fā)展的電動(dòng)汽車行業(yè)中的最新現(xiàn)實(shí)檢驗(yàn)。億萬(wàn)富翁詹姆斯·戴森(James Dyson)在周四致員工的信中說(shuō),著名的吸塵器和吹風(fēng)機(jī)制造商找不到使該項(xiàng)目商業(yè)化的方法。該消息是在該公司首次披露其計(jì)劃進(jìn)入汽車制造領(lǐng)域的兩年后發(fā)布的。

戴森(Dyson)是退出這一領(lǐng)域的最受矚目的參與者之一,該領(lǐng)域近年來(lái)吸引了數(shù)百家初創(chuàng)公司,他們?cè)噲D利用在特斯拉(Tesla)帶領(lǐng)下的整個(gè)行業(yè)向電動(dòng)汽車的發(fā)展中受益。但是,越來(lái)越多的跡象表明,隨著削減該部門(mén)的援助和競(jìng)爭(zhēng)加劇,泡沫正在破裂。Sanford C. Bernstein估計(jì),全球電動(dòng)汽車銷量在7月份首次下降,在8月份下降了創(chuàng)紀(jì)錄的23%。

包括Max Warburton和Robin Zhu在內(nèi)的伯恩斯坦分析師在一份報(bào)告中表示:“特斯拉的未來(lái)仍然不確定。幾乎所有試圖跟進(jìn)的電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司看起來(lái)都面臨挑戰(zhàn)。”該報(bào)告稱戴森的決定是該行業(yè)令人擔(dān)憂的發(fā)展。“這些初創(chuàng)企業(yè)中的大多數(shù)可能會(huì)倒閉。事實(shí)是,進(jìn)入汽車行業(yè)的壁壘仍然很高。制造汽車非常困難。轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車的成本很高。”

以的蔚來(lái)為例,蔚來(lái)是該國(guó)最著名的電動(dòng)汽車制造商之一,該國(guó)生產(chǎn)的電動(dòng)汽車約占世界的一半。上個(gè)月,該公司公布了超出預(yù)期的季度虧損,導(dǎo)致該股跌至歷史新低,并促使分析師公開(kāi)質(zhì)疑該公司的生存能力。在Nio報(bào)告第三季度交付量超出公司預(yù)期之后,該股周二跳升,但此后該股抵消了所有這些漲幅。

在的其他地方,力帆工業(yè)集團(tuán)和眾泰汽車不得不發(fā)表聲明,否認(rèn)有關(guān)他們計(jì)劃申請(qǐng)破產(chǎn)的猜測(cè),盡管前者承認(rèn)自己正處于流動(dòng)性壓力之下。

競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。除了特斯拉,傳統(tǒng)汽車制造商,例如通用汽車和大眾汽車集團(tuán),都在將大量資源投入電氣化。大眾誓言要投入330億美元,將電池動(dòng)力汽車推向大眾。蘋(píng)果自2016年左右開(kāi)始擁有一個(gè)汽車項(xiàng)目,盡管據(jù)說(shuō)它縮減了其雄心。

伯恩斯坦(Bernstein)表示,越來(lái)越多的人擔(dān)心新時(shí)代汽車制造商的廉價(jià)資金充足供應(yīng)將枯竭。

至于戴森,該公司表示計(jì)劃繼續(xù)其對(duì)新技術(shù)的25億英鎊(31億美元)投資計(jì)劃,并將專注于制造固態(tài)電池和其他技術(shù),包括機(jī)器學(xué)習(xí)和機(jī)器人技術(shù)。

新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展委員會(huì)助理董事總經(jīng)理譚光輝周五在一封電子郵件聲明中說(shuō):“新加坡將在戴森的增長(zhǎng)計(jì)劃中發(fā)揮重要作用。” 他說(shuō),盡管戴森做出了決定,但新加坡“仍然對(duì)包括電動(dòng)汽車在內(nèi)的先進(jìn)制造活動(dòng)感興趣”。

專家們質(zhì)疑該公司在新加坡建造電動(dòng)汽車工廠的昂貴計(jì)劃,那里的平均工資是世界上最高的。福特汽車公司(Ford Motor Co.)于40年前關(guān)閉了其在紐約州的工廠,實(shí)際上終止了該島上的汽車生產(chǎn)。

分析師史蒂夫·曼(Steve Man)表示:“如果其他人都在建造工廠,而成本只是勞動(dòng)力成本的一小部分,那么任何人在那邊建造這么大的制造工廠都沒(méi)有任何意義。在彭博資訊。“我希望新加坡不要對(duì)此抱有太大期望。”

不過(guò),新加坡在吸引戴森(Dyson)努力吸引初創(chuàng)企業(yè)和先進(jìn)技術(shù)公司方面仍然付出了很多努力。戴森(Dyson)成為有史以來(lái)搬到那里的全球最大的行業(yè)名稱之一。

戴森還計(jì)劃在新加坡投資另一個(gè)領(lǐng)域。根據(jù)戴森網(wǎng)站上發(fā)布的招聘廣告,詹姆斯·戴森的家族辦公室已經(jīng)在該市注冊(cè)成立,并且正在招聘IT和財(cái)務(wù)服務(wù)人員。家族辦公室成立于2013年,在全球擁有約55名員工。

新加坡聯(lián)昌國(guó)際私人(CIMB Private Banking)的經(jīng)濟(jì)學(xué)家宋成云(Song Seng Wun)說(shuō):“本來(lái)很好,但現(xiàn)實(shí)是可以的,它行不通。讓我們看看其他事情。” “這仍然是關(guān)于賺錢(qián)。”


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