混合動力本田CR-V已經(jīng)在亞洲和歐洲銷售

隨著2020年本田CR-V的發(fā)布，該品牌將推出其在銷售的首款全輪驅(qū)動混合動力車型。(當(dāng)然，到目前為止，它的ura歌豪華品牌已經(jīng)有一些這樣的車型。)CR-V混合動力車將于明年初上市，并采用本田雅閣混合動力車的2.0升阿特金森循環(huán)汽油直列四缸，1.3- kWh電池組和一對電動機(jī)，但是鋰離子電池放在后排座椅下方，因此AWD系統(tǒng)仍有空間。

實(shí)際上，2020 CR-V混合動力車僅適用于全輪驅(qū)動。盡管EPA的燃油經(jīng)濟(jì)性數(shù)據(jù)要等到即將上市后才能公布，但本田汽車業(yè)務(wù)副總裁Art St. Cyr表示，該汽車制造商的目標(biāo)是將城市燃油經(jīng)濟(jì)性提高50%。1.5升渦輪增壓汽油驅(qū)動的本田CR-VEPA將AWD的城市/高速公路額定為27/33 mpg，這意味著混合動力車型在城市中可能達(dá)到40 mpg。本田還吹捧純電動駕駛比其同類產(chǎn)品更長的時間，盡管圣西爾并沒有詳細(xì)說明EV模式下CR-V的續(xù)航里程或可達(dá)到的速度。他還說，混合動力汽車比傳統(tǒng)的內(nèi)燃動力汽車更快。本田CR-V的標(biāo)準(zhǔn)1.5升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)額定功率為190馬力，扭矩為179 lb-ft，而自然吸氣2.0升混合動力發(fā)動機(jī)的額定功率為212馬力，最大為232 lb-ft。

混合動力本田CR-V已經(jīng)在亞洲和歐洲銷售，但規(guī)格與北美版本略有不同，北美版本將在本田的印第安納州工廠組裝。它將與豐田RAV4 AWD混合動力車競爭，后者的功率為219馬力，并且在EPA /額定值為41/38 mpg城市/高速公路，以及即將到來的2020年福特Escape混合動力車，將配備2.5升四缸和1.1千瓦時電池裝在后座下方。Escape的功率為198馬力，預(yù)計將提供39英里/加侖的城市/高速公路EPA編號。

新款福特Escape也將以插電式混合動力車的形式提供，但本田并不打算這樣做。本田將CR-V混合動力車視為其緊湊型SUV的裝飾層，它將吸引尋求良好燃油經(jīng)濟(jì)性和性能的主流買家，以及關(guān)注環(huán)境的消費(fèi)者，他們的下一個飛躍將是純電動車型。

因此，本田將在CR-V板上提供混合動力裝置，從基礎(chǔ)LX到EX，EX-L和頂級Touring。這是與豐田的RAV4混合動力產(chǎn)品陣容相匹配的戰(zhàn)略，雖然CR-V混合動力的確切價格與燃油經(jīng)濟(jì)性價格相去甚遠(yuǎn)，但本田表示，這將具有競爭力。相比之下，RAV4的混合動力總成在2019年款的保費(fèi)約為2,200美元。根據(jù)2019年的本田CR-V AWD價格，類似的溢價應(yīng)該使'20混合動力車的價格介于27,000美元至35,500美元之間，從LX到Touring。

混合動力車是CR-V系列中途更新的一部分，其余部分將于今年秋天發(fā)售，比混合動力車早幾個月。(傳統(tǒng)模型是照相館中的藍(lán)色模型。)更新包括帶有新的前保險杠設(shè)計和整裝霧燈的改款，更醒目的鍍鉻格柵，三種新的油漆顏色和新的后甲板飾板。EX，EX-L和Touring車型配備圓形LED霧燈，而混合動力車型將配備帶有五個LED的條形單元。當(dāng)然，混合動力車的正面和背面都有明顯的徽章。

LX，EX和EX-L將配備18英寸車輪，而Touring將配備19英寸車輪?；拘吞柹峡捎玫?.4升自然吸氣四驅(qū)車已從CR-V陣容中刪除，而1.5渦輪增壓成為唯一的常規(guī)動力總成。1.5T和混合動力設(shè)置均專門通過無級變速自動變速箱工作。

CR-V混合動力車還具有獨(dú)特的內(nèi)飾，包括帶有Econ，Sport或EV模式開關(guān)的按鈕式檔位選擇器。有一個用于顯示電源/充電狀態(tài)的顯示屏，一個可供駕駛員選擇的顯示屏，用于電源分配和再生，以及方向盤上的撥片，用于選擇所需的再生制動水平。