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所有全新的梅賽德斯 奔馳S-Class都以時(shí)尚的方式到達(dá)這里

2022-08-01 21:26:30 編輯:上官貝飄 來(lái)源:
導(dǎo)讀 繼11月29 日在麗思卡爾頓酒店舉行的發(fā)布會(huì)之后,新的梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車已經(jīng)抵達(dá)新加坡。梅賽德斯-奔馳的旗艦轎車的最新版本具有全...

繼11月29 日在麗思卡爾頓酒店舉行的發(fā)布會(huì)之后,新的梅賽德斯-奔馳S級(jí)轎車已經(jīng)抵達(dá)新加坡。梅賽德斯-奔馳的旗艦轎車的最新版本具有全面的新功能,例如全新的高效發(fā)動(dòng)機(jī)以及智能駕駛系統(tǒng),后者向自動(dòng)駕駛又邁進(jìn)了一步。

S320L和S450L將首先發(fā)售,其他型號(hào)將在以后加入該系列。 S560L中引入了一種全新的發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)具有4.0升雙渦輪V8汽油,可產(chǎn)生469bhp的扭矩和700Nm的扭矩。這款新動(dòng)力裝置采用了氣缸停用技術(shù),八個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中的四個(gè)能夠在部分負(fù)荷下停用。因此,梅賽德斯·奔馳聲稱該裝置是世界上最高效的V8發(fā)動(dòng)機(jī)之一,僅排放186g / km的CO 2,平均油耗為12.2km / L。

高性能AMG S 63版本中也發(fā)現(xiàn)了相同的發(fā)動(dòng)機(jī),并且該單元取代了先前版本中即將淘汰的5.5升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這種形式的4.0升雙渦輪V8已過(guò)調(diào)整,可產(chǎn)生612bhp的扭矩和900Nm的扭矩,從而提供了卓越的性能并顯著提高了效率。S-Class的其他變體在發(fā)布時(shí)可用,包括S320L和S450L,它們?nèi)〈思磳⑸鲜械腟400L,現(xiàn)在擁有3.0升的雙渦輪V6,輸出367bhp的扭矩和500Nm的扭矩。S450L還裝有一個(gè)9G-TRONIC變速箱,代替了以前的7G-TRONIC自動(dòng)變速箱。

升級(jí)后的S級(jí)轎車的主要改進(jìn)包括增加了智能駕駛功能,這使旗艦級(jí)豪華豪華轎車朝著自動(dòng)駕駛邁出了重要一步。主動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)現(xiàn)在為駕駛員提供更舒適的支撐,以保持安全的距離和轉(zhuǎn)向?,F(xiàn)在,在彎道和路口之前自動(dòng)調(diào)整了速度,并且通過(guò)“主動(dòng)緊急停車輔助”功能進(jìn)行了補(bǔ)充。


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