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現(xiàn)在越來越多的小伙伴對于通用汽車的新市場功能是車載零售的開始這方面的問題開始感興趣,因為大家現(xiàn)在都是想要了解到此類的心,那么既然現(xiàn)在大家都想要知道通用汽車的新市場功能是車載零售的開始,花姐今天就來給大家針對這樣的問題做個科普介紹吧。
汽車在變。關(guān)于它,沒有兩種方法。隨著電動汽車的發(fā)展以及自動化的興起,我們與汽車互動的方式在未來幾年將發(fā)生巨大變化。
通用汽車(GM)發(fā)布了一項名為Marketplace的新功能,標志著新時代的開始:零售即零售?,F(xiàn)在,您可以使用“信息”系統(tǒng)在特定的合作伙伴組織進行預(yù)訂和購買。
在促銷視頻中,您看到雪佛蘭車主為鄧肯甜甜圈(Dunkin Donuts)提前訂購了他的早晨咖啡,在TGI Friday's預(yù)訂了桌子,并獲得前往加油站的路線。
我喜歡在...商店開車嗎?
當然,一旦汽車開始連接到互聯(lián)網(wǎng),我們將在儀表板的屏幕上看到更多內(nèi)容,這是有道理的。鑒于無人駕駛汽車的興起意味著我們將很快成為被俘的受眾,而無需實際駕駛來分散注意力,因此公司愿意采取這種行動就不足為奇了。但是其中有些東西與駕駛體驗是一樣的。
顯然,并非每個人都以相同的方式體驗生活,對于某些人來說,駕車純粹是在盡可能短的時間內(nèi)從A到B的一種方式。能夠為您的到來預(yù)訂停車位將極大地利用您的時間并且非常方便。
但是對于其他人(我們想象這是很多駕駛員)來說,您開車中的時間是一天中您可以思考,不會被問到或被出售給您的那一刻。失去這一點似乎很可恥。
Marketplace正在向2017年及以后的雪佛蘭,別克,凱迪拉克和GMC車型推廣。有趣的是,即使用戶尚未獲得Wi-Fi數(shù)據(jù)訂閱,該功能也將推廣到這些車輛。
TechCrunch詢問了全球數(shù)字體驗和互聯(lián)汽車總經(jīng)理John McFarland為何要創(chuàng)建車載電子商務(wù)平臺。他回答:
“而不是讓別人不得不(如果他們要用手機打電話),而是要在停車時停下來停車,這會導致[他們]浪費寶貴的時間,或更糟的是,[創(chuàng)造]試圖在開車時使用手機的誘惑,這絕對是我們不想要的……我們相信,我們會竭盡所能,使[零售]可用,同時在行駛中確保安全。”
對于那些確實想在旅途中購物的人來說,嘗試使它更安全確實是有道理的-我們只是不確定看著儀表板上的屏幕比看著手中的屏幕更安全。在我們看來,這是一項功能,可為零售商提供的服務(wù)比現(xiàn)在的駕駛員更多。
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