2020年大眾高爾夫存在嚴(yán)重的安全缺陷

從歷史上看，高爾夫一直是大眾汽車最暢銷的車型之一，因此，在推出全新版本時(shí)，高爾夫始終是一件大事。很多人將購(gòu)買全新的2020 Volkswagen Golf，因此，掀背車具有很高的安全標(biāo)準(zhǔn)很重要。

Euro NCAP已對(duì)新款大眾高爾夫進(jìn)行了碰撞測(cè)試，并給掀背車授予了五星級(jí)安全評(píng)級(jí)，在所有標(biāo)準(zhǔn)中均獲得了高分，其中包括95%的成人保護(hù)得分和89%的兒童保護(hù)得分。行人和騎自行車者的防護(hù)等級(jí)為76%，安全輔助裝置的等級(jí)為78%。

作為標(biāo)準(zhǔn)配置，2020 Volkswagen Golf配備車道保持系統(tǒng)和前輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用雷達(dá)傳感器和前置攝像頭監(jiān)控汽車前方的交通情況。Euro NCAP還指出，新型Golf是有史以來第一款使用V2X連接功能來發(fā)出預(yù)先危險(xiǎn)警告的大眾汽車。

盡管獲得了五星級(jí)安全評(píng)級(jí)，但2020年大眾高爾夫仍具有令人震驚的安全缺陷，該缺陷在Euro NCAP的碰撞測(cè)試中被發(fā)現(xiàn)。在前部偏移測(cè)試中，乘客車廂保持“穩(wěn)定”狀態(tài)時(shí)，在側(cè)面碰撞碰撞測(cè)試中，后駕駛員的側(cè)門打開，這顯然會(huì)增加發(fā)生事故時(shí)后座乘客從汽車中彈出的風(fēng)險(xiǎn)。

作為對(duì)Euro NCAP測(cè)試的回應(yīng)，大眾汽車表示高爾夫已經(jīng)通過了標(biāo)準(zhǔn)自動(dòng)門鎖功能的型式認(rèn)可，并認(rèn)為這將防止車門在實(shí)際事故中打開。

不過，這家德國(guó)汽車制造商仍在調(diào)查導(dǎo)致車門打開的原因，因?yàn)橐郧霸诟郀柗驕y(cè)試中還沒有發(fā)現(xiàn)。話雖如此，但在上個(gè)月的歐洲NCAP側(cè)面碰撞測(cè)試中，大眾Sharan的車門也被打開了。

Euro NCAP秘書長(zhǎng)Michiel van Ratingen表示：“自事故開始以來，歐洲NCAP事故中的門打開受到了懲罰，因?yàn)樗鼈儗?duì)乘員構(gòu)成了嚴(yán)重的彈出風(fēng)險(xiǎn)。” “如今，門的開放非常罕見，大眾致力于找到根本原因是很重要的。”