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自瑪莎拉蒂在2011年Kubang上發(fā)布其SUV的量產(chǎn)概念車(chē)以來(lái),這已經(jīng)是汽車(chē)行業(yè)的漫長(zhǎng)歲月,但看來(lái)我們正在實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
我們的攝影師拍了兩輛生產(chǎn)的SUV原型,這兩輛原型車(chē)將分別在兩個(gè)場(chǎng)合貼上Levante銘牌,在歐洲的公共道路上伸展雙腿,并在德國(guó)的NürburgringNordschleife上跑一些熱圈。
品牌老板Harald Wester在接受采訪時(shí)說(shuō),盡管最近發(fā)現(xiàn)的mu子是騎在踩在高蹺上的吉卜力轎車(chē)的改裝車(chē)身上,但這些測(cè)試人員卻穿著生產(chǎn)車(chē)身,但似乎與原始的Kubang的相距不太遠(yuǎn)。他們將在Levante上更新設(shè)計(jì),而無(wú)需詳細(xì)說(shuō)明。
在上個(gè)月的法蘭克福車(chē)展上被問(wèn)到時(shí),韋斯特還澄清說(shuō),萊萬(wàn)特將不會(huì)與任何吉普車(chē)模型共享任何零件,并指出它將基于吉卜力和四驅(qū)車(chē)所使用的同一平臺(tái)上的“ 100%瑪莎拉蒂零件 ”。我們將用多于幾粒的鹽來(lái)表示該百分比,因?yàn)槭澜缟蠜](méi)有哪個(gè)小組的汽車(chē)之間沒(méi)有至少共享某些部分(無(wú)論是否可見(jiàn))……
無(wú)論如何,Levante都將利用吉卜力和Quattroporte的動(dòng)力總成系列,提供渦輪增壓3.0升V6和3.8升V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī),以及3.0升V6渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率從250hp至350hp。變速箱和全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)將與這兩款轎車(chē)相同。
瑪莎拉蒂一直在不斷改變Levante的上市日期,Levante計(jì)劃在2015年底特律車(chē)展上首次亮相,但現(xiàn)在計(jì)劃明年3月在2016年日內(nèi)瓦車(chē)展上全球首發(fā)-這次人是否會(huì)遵守諾言, 有待觀察。
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