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路虎攬勝威拉全面亮相起價49,900美元

2022-08-03 16:21:40 編輯:賴順淑 來源:
導讀 路虎(Land Rover)繼續(xù)尋求覆蓋SUV市場的每一個細分市場,其最新款路虎(Range Rover) Velar運動型跨界車(Velar sports crossover)今日...

路虎(Land Rover)繼續(xù)尋求覆蓋SUV市場的每一個細分市場,其最新款路虎(Range Rover) Velar運動型跨界車(Velar sports crossover)今日亮相,一周后將在日內(nèi)瓦車展(Geneva Motor Show)全球首映式上亮相。Velar本質(zhì)上是為了填補最便宜的路虎攬勝Evoque(起價4.1萬美元)和運動型攬勝(起價6.5萬美元以上)之間的差距。路虎(Range Rover)的新款中型車在起價4.99萬美元,在英國起價4.4830萬英鎊,而“第一版”高端車的起價分別為8.93萬美元和8.5450萬英鎊。價格不包括995美元的目的地和手續(xù)費。

長4803毫米(189英寸),寬1,930毫米(76英寸),高1,665mm(65.5英寸),軸距2,874mm(113.1英寸)(Evoque: 2,660mm;路虎攬勝運動版:2923毫米,采用捷豹F-Pace鋁合金車身,比寶馬X6 (4909mm / 193.3英寸)更小。長2933毫米/ 115.5英寸。但比X4大(4,671mm / 183.9英寸)。長,2,810mnm / 110.6英寸。軸距)。據(jù)汽車制造商介紹,Velar配備了一個632升的行李艙,后排座椅就位,折疊時可容納1731升,“為所有乘客提供了非凡的空間”。

我們的猜測是,考慮到其規(guī)模和價格,除了保時捷Macan以外,路虎還可能試圖從寶馬X4和梅賽德斯-奔馳GLC Coupe系列的高端車型,以及寶馬X6和梅賽德斯-奔馳GLE Coupes中挖走買家。

從外觀上看,路虎攬勝家族的最新成員有著熟悉的外觀風格,受到了Evoque(尤其是前部)和Sport(車身其余部分)的影響,盡管車身線條更圓潤、更柔和,車頂也比這兩款車都更俏皮。

在展覽結(jié)束后,你可以看到與其他路虎和路虎車型相比,Velar的外形如何。

在內(nèi)部,雖然有著與其他路虎攬勝車型類似的線條,但Velar在設(shè)計上進一步引入了兩個10英寸的超寬觸摸屏,一個用于上層控制臺的信息系統(tǒng),另一個放在右下方。較低的控制臺顯示器保留了空調(diào)控制的三個物理旋鈕,該公司表示,這三個旋鈕的特點是其可觸摸的橡膠外表面。路虎稱新的信息系統(tǒng)為“Touch Pro Duo”。它配備英特爾四核處理器,高速60GB固態(tài)硬盤和超高速以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。

其他的技術(shù)亮點包括矩陣激光LED頭燈,它可以將光束的范圍擴大到550米(超過1800英尺),手勢控制的動力尾門和一個可用的12.3英寸數(shù)字儀表集群。

在北美,路虎將為消費者提供兩款汽油發(fā)動機供選擇,一款是247馬力2.0升的渦輪增壓四缸發(fā)動機,一款是380馬力3.0升的增壓V6發(fā)動機,還有一款是180馬力2.0升的柴油發(fā)動機,每款發(fā)動機都采用八速自動變速器。

歐洲人將獲得更廣泛的發(fā)動機,包括180PS和240PS 2.0升四缸發(fā)動機,300PS 3.0升V6發(fā)動機,以及一對汽油發(fā)動機,250PS 2.0L和380PS 3.0L V6發(fā)動機。

一個肌肉發(fā)達的SVR性能變種,可能與V8引擎,可以加入陣容晚些時候。

與F-Pace車型不同,Velar將采用路虎熟悉的越野技術(shù),包括地形響應(yīng)系統(tǒng)和山坡下降控制(HDC),全輪驅(qū)動。


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