全新的第八代保時(shí)捷911具有更強(qiáng)悍的外觀設(shè)計(jì)

新款911(采用Carrera S和Carrera 4S變體)在地區(qū)媒體上的展示在新西蘭奧克蘭舉行。

無(wú)縫的燈條橫穿寬大的后端 新款911(內(nèi)部命名為992)是保時(shí)捷生產(chǎn)的第八代標(biāo)志性后置發(fā)動(dòng)機(jī)跑車。

其無(wú)誤設(shè)計(jì)的演變彰顯了更加肌肉的外觀，具有明顯更寬的輪罩，更寬的車身寬度以及經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的后部，該后部由可變位置的后擾流板和無(wú)縫，優(yōu)雅的燈桿主導(dǎo)。

更重要的是，內(nèi)飾是全新的。儀表板具有嵌入式儀表板，靈感來(lái)自1970年代的經(jīng)典911型號(hào)。

新的儀表板在轉(zhuǎn)速表的兩側(cè)均具有雙數(shù)字顯示 轉(zhuǎn)速表的兩側(cè)是兩個(gè)薄的無(wú)框自由形式的顯示器，可以為駕駛員顯示各種信息。

中控臺(tái)也進(jìn)行了廣泛的更改。其中之一是帶有10.9英寸觸摸屏的全新保時(shí)捷通訊管理(PCM)系統(tǒng)。

屏幕下方有五個(gè)按鈕，可立即訪問(wèn)關(guān)鍵的車輛功能，從而使PCM更加直觀，無(wú)縫地操作。

機(jī)艙是全新的，并汲取了993代車型的設(shè)計(jì)靈感 當(dāng)然，對(duì)于這種新一代車型，保時(shí)捷還增強(qiáng)了渦輪增壓平六缸發(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)在它產(chǎn)生443bhp和530Nm的扭矩，比上一代Carrera S型號(hào)增加了23bhp和30Nm的扭矩。

作為標(biāo)準(zhǔn)配置，與八速PDK雙離合器變速器配對(duì)，升級(jí)后的發(fā)動(dòng)機(jī)使后輪驅(qū)動(dòng)Carrera S在3.7秒內(nèi)完成世紀(jì)沖刺。

多虧了抓地力，全輪驅(qū)動(dòng)Carrera 4S在3.5秒內(nèi)從0-100km / h加速了一點(diǎn)。

充滿油管的3.0升扁平六缸發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在產(chǎn)生443bhp的扭矩和530Nm的扭矩 這使得這兩款汽車比其各自的前代產(chǎn)品快0.4秒，達(dá)到100公里/小時(shí)。同時(shí)，可選的Sport Chrono套件進(jìn)一步幫助將計(jì)時(shí)減少了0.2秒。

新款911還具有增強(qiáng)的安全性和輔助功能。新開(kāi)發(fā)的濕模式是世界首創(chuàng)，并已作為標(biāo)準(zhǔn)配置。它可以檢測(cè)道路上的積水，對(duì)穩(wěn)定控制和防抱死制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的預(yù)處理，并警告駕駛員。

同時(shí)，還標(biāo)配了基于攝像頭的警告和制動(dòng)輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)可檢測(cè)與其他車輛，行人和騎自行車的人發(fā)生碰撞的危險(xiǎn)，并在必要時(shí)啟動(dòng)緊急制動(dòng)。

新的992車型是保時(shí)捷的第八代傳奇跑車 可用的其他可選設(shè)備包括夜視輔助，自適應(yīng)巡航控制和緊急輔助。

新款保時(shí)捷911預(yù)計(jì)將于2019年7月在新加坡上市。

后輪驅(qū)動(dòng)Carrera S預(yù)計(jì)售價(jià)546,588美元，全輪驅(qū)動(dòng)Carrera 4S售價(jià)584,088美元(價(jià)格不包括COE)。