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X-POWER版D-MAX搭載的是五十鈴4JJ1型號(hào)的DDI超壓共軌的3.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大的扭矩可以達(dá)到430牛米,最大功率為130千瓦,動(dòng)力與全球同步,性能在國(guó)內(nèi)首屈一指了。扭矩大是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)了,動(dòng)力表現(xiàn)不俗。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力可以達(dá)到177馬力,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000rpm,傳動(dòng)系統(tǒng)方面,和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是愛(ài)信6速手自一體變速箱。
X-POWER版D-MAX中網(wǎng)采用了熏黑的處理,使得ISUZU車標(biāo)變得更加醒目了,前杠造型厚重前凸,令下頜的肌肉感十足,綜合而言,車頭設(shè)計(jì)讓整車的力量感較原版車更強(qiáng)了許多。小編覺(jué)得普通版的D-MAX也可以參考改裝一下這個(gè)熏黑中網(wǎng),效果檔次一下提升不少。
進(jìn)氣格柵和中網(wǎng)采用了亮黑色,和D-MAX普通版相比,X-POWER車型顯得霸氣外露了。
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