高爾夫GTI Clubsport Edition 40推出 價格高于思域R型

英國大眾已開始接受本年度最受期待的車型之一的訂單，即GTI Clubsport(第40版)，以慶祝自最初的掀背圖標(biāo)以來的第四個十年。

它被稱為GTI Clubsport Edition 40的事實向我們表明，Clubsport模型將成為高爾夫家族的永久成員，超過任何特別的慶祝版本。但是，讓我們集中精力提供什么。

GTI CS起價為30,875英鎊，明顯比其主要競爭對手貴，后者是本地制造的本田思域Type R，價格僅為3萬英鎊。您還可以以30,030英鎊的價格購買具有相同硬件的SEAT Leon Cupra 290和DSG變速箱，但從來沒有人指責(zé)過現(xiàn)代的大眾汽車便宜。這甚至還不是全部的損失，因為帶有DSG的五門車型將使您損失32,945英鎊，這使我們想知道誰會忽略Golf R而得到它。

有史以來最快的GTI令人印象深刻或中等，這取決于您如何看待它。2升渦輪發(fā)動機通常產(chǎn)生265馬力的動力，但在短時間內(nèi)該數(shù)字增加到290 PS，與Leon相同。利用其最大的超載功能，該模型可在6.3秒內(nèi)平穩(wěn)加速至62 mph。坦率地說，310馬力的思域Type R應(yīng)該以直線方式屈辱。我們不知道為什么會這樣，因為DSG對歐洲型號的報價為5.9秒。

外部造型就像是GTI的小孩子版本，在翼子板中增加了進(jìn)氣口，靈感來自Vision Gran Turismo概念。標(biāo)準(zhǔn)的18英寸車輪可以由配備更寬的235/35輪胎的19英寸“ Brescia”合金車輪代替。另一個選擇：在8英寸寬的“比勒陀利亞”車輪上，通過街道認(rèn)可的半光滑235/35 R 19輪胎。

您可能會從下面的照片庫中注意到，內(nèi)部并不那么特別。但是，有兩個主要亮點：帶有紅色縫線的Alcantara D形方向盤和上面有條紋的桶形座椅。