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盡管他們不會正式承認(rèn)它,但奧迪很肯定會在本十年末將Prologue投入生產(chǎn)。該公司的銷售和聲譽(yù)得到突飛猛進(jìn)的發(fā)展,而A8卻無法與其他更昂貴,更先進(jìn)的德國旗艦相媲美。
如今,新的S級轎車似乎已廣為人知,尤其是新的轎跑車版轎車已經(jīng)取代了CL級轎車空缺的工作。梅賽德斯甚至將基于同一平臺制造敞篷車模型,這可能將成為德國有史以來最先進(jìn)的輕便型汽車。
這就是為什么我們向您展示Prologue概念車的渲染圖,以防萬一奧迪決定在每個(gè)細(xì)分市場中與梅賽德斯競爭。渲染是由X-Tomi Design組合而成的,我們不能確切地說我們喜歡這個(gè)想法。但隨后,這類汽車針對的是一位富有的60歲紳士,他喜歡時(shí)尚旅行,而不是年輕一代。
如果投入生產(chǎn),A9 Cabriolet只會配備最好的奧迪發(fā)動機(jī),就像梅賽德斯S-Coupe一樣。Prologue概念車的動力總成最近獲得了V8雙渦輪增壓混合動力驅(qū)動器的升級,因此電動A9絕對有可能。
這款預(yù)算有限的勞斯萊斯Drophead將配備最佳技術(shù),包括虛擬駕駛艙,手勢MMI系統(tǒng),自動駕駛系統(tǒng),甚至是激光頭燈。
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