標準的保時捷718 Cayman在其2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機中可輸出300 hp

對于某些人-那些不太在乎傳統(tǒng)的人-開曼群島是可以買到的最好的保時捷錢。他們認為您不需要911即可體驗該品牌的精神，而且小巧的雙門轎跑車不足以讓您產(chǎn)生想法。

他們是幸運的人，就像邏輯所希望的一樣，開曼群島也比它的較大兄弟更容易進入。但這全是參考點的問題：僅僅因為它成本更低，并不意味著它就便宜。哦，不，不是很長的機會。即使開曼省下了兩個汽缸，開曼仍然是那種賣很多錢的跑車。更確切地說，如果您要從馬口中直接買一匹，則要超過50,000歐元。德國，那就是。

那么，如何獲得更易訪問的版本呢?標準的保時捷718 Cayman在其2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機中可輸出300 hp，而S車型則可多輸出0.5升排量和額外的50 hp。那么，什么應(yīng)該激發(fā)這種基本規(guī)格模型呢?來吧，伙計，這是一輛保時捷-您真的能比2.0升的四驅(qū)低嗎?答案是“地獄，不!”

因此，如果基本規(guī)格想要降低成本，則必須將目光投向其他地方。一方面，它似乎是從面包車上偷走了鋼輪，因此應(yīng)該節(jié)省幾千歐元。黑色的塑料保險杠和側(cè)裙不可能節(jié)省大量的錢，所以一切都取決于里面。這應(yīng)該算不了什么，因為到目前為止，我們已經(jīng)管理了大約5,000歐元的大幅降價，比方說，基本規(guī)格Cayman只能配備一臺收音機，也許(而且可能很大)配備空調(diào)。降低價格到足以證明可怕的外觀。

忘記皮革，忘記PDK傳輸，忘記衛(wèi)星導(dǎo)航，觸摸屏，藍牙電話連接或駕駛輔助工具：這款保時捷Cayman基本規(guī)格除了一對座椅，方向盤和手動操縱桿之外什么都沒有。請稍等，這款基本規(guī)格718 Cayman聽起來一點也不差。拿掉Hankook輪胎，換上像樣的東西，您便會擁有一輛保時捷生產(chǎn)的完美無瑕的全動力駕駛員汽車，但價格合理。保時捷，您正在閱讀嗎?

匈牙利數(shù)字藝術(shù)家X-Tomi出于對各種型號(通常非常豪華)的這些基本規(guī)格版本的想象而養(yǎng)成了習(xí)慣，并且它們通常非?；闹?。他的保時捷718 Cayman渲染效果還不錯，但是背后的想法并不算差。保時捷當(dāng)然不會考慮這一點，但是如果您有足夠的錢，您可以購買一個并將其剝離。它與基本規(guī)格完全相反，但它可能會產(chǎn)生一輛不錯的車輛來駕駛。這只是一個想法(不是那么原始)。