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梅賽德斯-奔馳AMG可能會推出開曼競爭對手作為下一代定制車型

2022-08-09 06:53:21 編輯:程兒珠 來源:
導讀 梅賽德斯-AMG的老板托比亞斯·莫爾斯(Tobias Moers)暗示,已經考慮將另一款獨立的AMG車型與現有的GT Coupe和新的GT 4dr Coupe 并列。...

梅賽德斯-AMG的老板托比亞斯·莫爾斯(Tobias Moers)暗示,已經考慮將另一款獨立的AMG車型與現有的GT Coupe和新的GT 4dr Coupe 并列。

這兩款GT車型是性能部門中首款不基于標準梅賽德斯衍生品的車型,但Moers表示絕不是最后一款。但是,他迅速決定了一款獨特的AMG SUV,這可能是Affalterbach下一個項目的最明顯選擇。

他說:“四門GT的市場存在明顯空間,但我們已經擁有許多出色的AMG SUV衍生產品,從它們那里竊取只是為了制造自己的汽車是沒有道理的。”

新車究竟會是什么還不清楚,但似乎最有可能成為一款較小的,價格更實惠的跑車,從而從保時捷的Boxster和Cayman手中搶走了銷量-目前的梅賽德斯SLC從未有過這樣的火力或重點。

正如Autocar先前透露的那樣,Moers還證實了GT 4drCoupé將在未來獲得4.0升V8混合動力總成,功率至少為800bhp。去年在概念車版本中首次見到的混合動力裝置 (如上圖所示)將在2020年上市時成為該車的旗艦車型。它很可能會使用“ EQ Power +”加濕器,并將直接得到回應。到保時捷Panamera Turbo S的E-混合動力,目前擁有670bhp,是193英里每小時不錯。

AMG模型的附加動力表明,卡上的最高時速為200英里每小時,0-62英里每小時僅超過3秒。新的動力總成也將不僅限于GT 4dr Coupe。隨著時間的流逝,它將在S級和下一個GLS中使用(它可能還會為邁巴赫模型提供動力)。這意味著它將有效地用其6.0升V12發(fā)動機取代“ 65”模型。


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