沃爾沃XC40將在生產(chǎn) 以滿足需求

沃爾沃最小的SUV沃爾沃XC40的需求量很大，沃爾沃將開(kāi)始在生產(chǎn)XC40以幫助滿足這一需求。

在沃爾沃XC40不僅是一個(gè)打擊小的SUV，它可以說(shuō)是默認(rèn)選擇在該領(lǐng)域，提供能力最吸引人的組合，以其風(fēng)格，實(shí)用性和舒適性吸引力的一員。它也不是強(qiáng)調(diào)“操控性”和“運(yùn)動(dòng)性”的德國(guó)SUV，我們一直將其視為SUV的矛盾之處(少數(shù)例外)。

這些能力的結(jié)合使XC40的銷(xiāo)量甚至超過(guò)了沃爾沃最樂(lè)觀的期望，而且它們已經(jīng)浪費(fèi)了超過(guò)100,000。但這帶來(lái)了一些問(wèn)題。

由于的關(guān)稅游戲?qū)ξ譅栁衷斐闪顺林刎?fù)擔(dān)，他們正忙于在工廠周?chē)M(jìn)行生產(chǎn)改組以減輕負(fù)擔(dān)，但這留下了根特，沃爾沃在那里制造XC40(以及其他沃爾沃)的壓力很大。因此XC40即將飛往。

最初，似乎將與根特一起生產(chǎn)XC40，但所有邏輯都表明，所有生產(chǎn)都將及時(shí)轉(zhuǎn)移到上海南部路橋的沃爾沃工廠，因?yàn)樗呀?jīng)基于沃爾沃CMA平臺(tái)生產(chǎn)了其他汽車(chē)，例如Lynk&Co 01 ，并且也計(jì)劃在那里建造Polestar 2。

隨著XC40系列產(chǎn)品的增加以及XC40 Twin Engine插電式混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)XC40的增加，沃爾沃的明智之舉，沃爾沃在瑞典，和大慶的工廠在此基礎(chǔ)上建造了更大的沃爾沃汽車(chē)。 SPA平臺(tái)。