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梅賽德斯 - 奔馳對奢侈品交叉市場并不陌生,今天我們可以看到它的最新產(chǎn)品:2020款梅賽德斯 - 奔馳GLE。另一天,另一輛SUV吧?幸運(yùn)的是,這款產(chǎn)品的風(fēng)格和技術(shù)比德國制造商提供的其他產(chǎn)品更具風(fēng)格,其中一些聽起來非常甜美。
領(lǐng)先一步,我們?nèi)屡鋫淞蒜k金,軸承比目前的GLE增加了3英寸,為可選的第三排座椅提供了一些空間。整個新設(shè)計(jì)看起來更平滑,更滑爽。這些新系列,結(jié)合航空技巧,幫助梅賽德斯將阻力系數(shù)降低到0.29 - 它聲稱這個數(shù)字現(xiàn)在是最好的。
GLE350的基本發(fā)動機(jī)是梅賽德斯的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī),功率為255馬力,扭矩為273磅 - 英尺。所有版本的GLE都將在發(fā)布時配備9速自動變速箱。不過,您想了解的發(fā)動機(jī)是3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī),它與48伏電氣系統(tǒng)集成在一起。如此配備,GLE450輸出362馬力和369磅 - 英尺的扭矩。
這里有趣的科技開始進(jìn)入這個等式。與奧迪A8類似,2020款GLE450將采用奔馳首款48伏主動懸架系統(tǒng)。梅賽德斯將其與空氣懸架集成在一起,它允許在每個車輪上單獨(dú)控制彈簧和阻尼力。E-Active車身控制系統(tǒng)可以抵消車身側(cè)傾,俯仰和下蹲。所有這一切都是為了提供出色的舒適度,但你也可以獲得一些非常甜蜜的越野優(yōu)勢。例如,梅賽德斯說,如果你發(fā)現(xiàn)自己陷入了沙子,懸掛水平會自動升高并迅速降低自身以增加牽引力,并最終自由搖擺。對于少數(shù)可能將他們的GLE越野的其他好消息,您將擁有全變量全輪驅(qū)動控制裝置來調(diào)節(jié)前后軸之間的扭矩。
豪華的跨界車真的以美麗的室內(nèi)設(shè)計(jì)出售,而這一點(diǎn)并沒有令人失望。就像它的E級轎車配對,GLE前后兩個高分辨率屏幕。那里有足夠的小玩意兒來填充一本書,但這里有一些亮點(diǎn):一個新的學(xué)習(xí)助手可以識別出手勢。據(jù)說可以知道到達(dá)屏幕的駕駛員和乘客之間的差異,然后允許針對相應(yīng)的手調(diào)整設(shè)置。信息系統(tǒng)還將嘗試從您過去的廣播/通話記錄中學(xué)習(xí),以便在您認(rèn)為可能需要某些內(nèi)容時在屏幕上為您提供快捷方式。這開始聽起來有點(diǎn)像Google智能助理或Siri。后排座椅也不會被遺忘。你將在那里安裝六通電動座椅,這是SUV中的轎車般的觸感。
據(jù)稱,新的平視顯示器是最容易閱讀和處理的。梅賽德斯使用鏡頭和鏡子系統(tǒng)來投射現(xiàn)在巨大的平視顯示器(17.8 x 5.9英寸),使其看起來漂浮在引擎蓋上方大約10英尺外。在做出任何判斷之前,我們必須看看那個人在實(shí)踐中是如何運(yùn)作的。
您可以在新的GLE上使用所有正常的駕駛員輔助功能。New是一種自動交通輔助系統(tǒng),可以在高達(dá)37英里/小時的停車和行駛中運(yùn)行。梅賽德斯的主動制動輔助功能現(xiàn)在可以在轉(zhuǎn)彎時發(fā)揮作用,如果汽車在機(jī)動過程中感應(yīng)到迎面而來的交通,可以讓您免于麻煩。當(dāng)然,我們現(xiàn)在正在看這些照片,但梅賽德斯將在巴黎車展上展示這款車,并在2019年春季的某個時間出售。
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