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看起來(lái)保時(shí)捷幾乎放棄了試圖隱藏2020年保時(shí)捷911 Carrera和Carrera S 的外觀。再一次,我們的一位攝影師已經(jīng)完成了992代測(cè)試,沒(méi)有任何偽裝,甚至是鮮艷的色彩。雖然關(guān)于整體造型沒(méi)有太多新的討論,但這確實(shí)給了我們最好的外觀,但在汽車(chē)的新主動(dòng)后擾流板。它很大。
我們的意思是,它比現(xiàn)在模型上的簡(jiǎn)單翻蓋更大,更大。擾流板幾乎橫跨汽車(chē)的整個(gè)后端,而且它是一體的。這不是保時(shí)捷Panamera上使用的擴(kuò)展設(shè)計(jì)。從后面看,讓汽車(chē)這么大的部分露出來(lái)看起來(lái)有點(diǎn)奇怪,但是從前3/4和剖面圖中可以看到993 911 Turbos上看到的低寬擾流板。
我們還可以看到這款擾流板設(shè)計(jì)將用于標(biāo)準(zhǔn)的911 Carrera和更強(qiáng)大的Carrera S.常規(guī)的Carrera是帶有雙排氣的深藍(lán)色汽車(chē),而Carrera S是帶有四排氣的亮橙色汽車(chē)。后擾流板也不是唯一有效的空氣動(dòng)力學(xué)效果,因?yàn)橹暗囊唤M照片顯示了活躍的前唇擾流板。
我們希望在即將到來(lái)的車(chē)展期間看到該車(chē)出現(xiàn)季節(jié),今年晚些時(shí)候或明年年初。除了GT3之外,它幾乎肯定會(huì)在整個(gè)陣容中使用渦輪增壓的六缸發(fā)動(dòng)機(jī),我們相信基本型號(hào)將產(chǎn)生390馬力,比目前的型號(hào)增加20 馬力。它也可能提供手動(dòng)和PDK版本以及轎跑車(chē),敞篷車(chē)和塔爾加車(chē)身款式。
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