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當雪佛蘭首次亮相2020 Corvette Stingray時,它知道完全不同的汽車將導致大量的互聯(lián)網(wǎng)討論并為其網(wǎng)站帶來大量流量。
盡管準備充分,但對新型中置發(fā)動機跑車的巨大興趣仍然令這家汽車制造商感到意外。
正如雪佛蘭營銷總監(jiān)史蒂夫·馬約斯告訴路演一樣,汽車制造商必須在首次亮相的那天即時增加其服務器容量,因為許多人試圖訪問汽車的3D配置器,這對用戶產(chǎn)生負面影響經(jīng)驗。
“有一個非??駸岷统錆M激情的基地,我們知道我們需要24小時的悲傷,”Majoros說。“大多數(shù)人都獲得了完整的[配置器]體驗,這是完整的3D體驗。我們確實有一種方法可以使系統(tǒng)限制我們所謂的2D體驗。一旦達到閾值,我們就可以非??焖俚嘏cAmazon Web Services合作,將服務器容量翻倍。“
Majoros表示,截至7月底,約有130萬人使用配置器,超過940,000 2020 Corvette Stingrays的建造時間超過152,000小時。一些用戶還制作了多個Corvette配置并保存了它們 - 這一點并不令Majoros感到驚訝,他們非常熟悉購買Corvette銘牌的買家類型。
“我們可能有無限的構(gòu)建組合 [對于2020 Corvette Stingray],因為這是客戶想要的,”他引述道。“他們想要一輛獨一無二的汽車。人們正在構(gòu)建和保存多個版本并不奇怪。“
在2020年Corvette Stingray首次亮相后的幾個小時內(nèi),雪佛蘭的交通量也大幅增加。7月份的總流量達到240萬次點擊,其中有750,000次點擊僅在顯示后72小時。
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