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雷諾Clio評論相同但更好

2022-08-16 09:33:30 編輯:梅才良 來源:
導讀 在過去的30年里,這個公式變得非常熟悉 - 而且非常成功。但考慮到技術變革的步伐以及向交叉造型的轉(zhuǎn)變,克服Clio的誘惑肯定從未如此強...

在過去的30年里,這個公式變得非常熟悉 - 而且非常成功。但考慮到技術變革的步伐以及向交叉造型的轉(zhuǎn)變,克服Clio的誘惑肯定從未如此強烈。巧妙的是,新的Mk5既完全熟悉又徹底徹底改革。新的平臺,新的發(fā)動機和變速箱,大規(guī)模升級的客艙 - 所有這些都是徹底改革。但造型非常熟悉,因此,至關重要的是它的驅(qū)動方式;它是一樣的,但更好。雷諾已經(jīng)抵制了讓Clio的比例漂移到時髦的交叉領域的誘惑 - 新的Captur很快就會抓住這個癢。而且,雖然2020年有更多的連接和混合動力車,但新的Clio系列產(chǎn)品的核心是歐洲最受歡迎的超級迷你車型的實質(zhì)性和非常好的演變。自1980年以來,他們在全球售出了1500萬;這是每分鐘一次,而不是你想要危及的那種成功。

范圍是多少?

在英國,我們將獲得三個汽油發(fā)動機(74bhp 1.0升三缸,99bhp渦輪增壓1.0升三缸發(fā)動機和128bhp渦輪增壓1.3升四缸發(fā)動機)和一個84bhp 1.5升渦輪增壓柴油發(fā)動機四個。柴油有六速手動,小型汽油有五速手動,而較大的汽油,TCe 130,有一個七速雙離合汽車。

有三種裝飾級別:Play,預計10月份汽車到達英國展廳時售價14,500英鎊(目前入門級Clio上漲約1000英鎊,比最基本的福特嘉年華貴);標志性的,從16,500英鎊起;和RS Line(將在雷諾系列中取代GT Line的名稱)約為19,500英鎊。

明年的混合動力車采用自然吸氣的1.6升汽油四和兩電動機,一個大一個,一個小,都連接到發(fā)動機,后備電池。將不會有插件混合Clio - 為新的Captur節(jié)省了技術。

所有Clios都配備了良好水平的電子安全輔助和連接 - Android Auto,Apple CarPlay,車道偏離警告,車道保持輔助,交通標志識別等 - 還有更多可用的。它不是A級,但你可以有不同的彩色環(huán)境照明,并且語音激活有限(簡單地址,電話號碼,音軌選擇),但沒有平視顯示器或增強現(xiàn)實導航。所有汽車都配有LED大燈,擋風玻璃頂部的攝像頭和格柵中的雷達。

看起來很熟悉......

但這幾乎都是全新的。Mk5 Clio是雷諾新推出的CMF-B平臺的第一款車型。它的設計旨在整合當前所需的安全系統(tǒng)和連接,并為包括混合動力在內(nèi)的各種動力系統(tǒng)做好準備,但不包括純電動;新的Zoe有自己的平臺。

新款Clio的軸距略短,略低,而且在大多數(shù)情況下都比較寬敞。它也減輕了約50公斤。

整體外觀看起來非常暢銷Mk4,但配有更加引人注目的發(fā)動機罩和車頂,以及更平坦的后艙蓋。

內(nèi)線

外觀造型只是極少改變,內(nèi)飾非常不同,而且更好。卷尺表示它在某些方向上更大,在其他方向上更小。但重點是聰明的設計工作可以更好地利用空間。后排座椅較低,前排座椅靠背更加輕薄,頭枕更加厚實,可提供更好的視線。在前面,方向盤更小,轉(zhuǎn)向柱上的塑料更窄 - 只有幾毫米,但它有所不同。你發(fā)現(xiàn)缺乏空間的唯一一次是當你彎曲或調(diào)整座位時。

使用的塑料和布料更好,儀表板的更柔軟,更彎曲,更水平的設計增加了寬度的印象。

前面的突出特點是觸摸屏,作為更高規(guī)格Clios的標準配置。它是垂直的,9.3英寸的良好尺寸,可定制,令人印象深刻。它非常人性化 - 有猜測,你總是對的。還有一些聰明的想法,應該通過觸摸屏操作什么,以及物理按鈕的優(yōu)點。有很多按鈕,但它們在邏輯上分組以便快速操作。(規(guī)格較低的型號配有較小且水平的觸摸屏。)

靴子已被重塑。隨著后排座椅的上升,這款行李箱現(xiàn)在是同級車中最大的,雖然后排座椅比以前更小。負載唇部較高,這可以減少低速分流器的維修費用。

在路上

我們開了兩輛Clios:中等規(guī)格的渦輪增壓1.0三重TCe 100和令人失望的低調(diào)RS Line規(guī)格的1.3雙離合器TCe 130。在這兩種情況下,您都會立即被改進的,更自然的感覺從修改后的電動轉(zhuǎn)向,通過彎曲的鎮(zhèn)定,通過良好調(diào)制的制動,現(xiàn)在具有更少的踏板行程,以及通過精細化的整體改進感到震驚。

較小的發(fā)動機在一定程度上感覺愿意和活潑,但你不想在高速公路上花費很多時間。

1.3感覺強大得多,并且平滑,使山丘變得平坦。雙離合器自動換擋撥片清潔且速度相當快,但如果您將車停放在自己的設備上,則自動更改都可以很好地編程。

作為1.3的選項,雷諾新的Highway&Traffic Jam Companion可供選擇。它在停止開始交通方面非常出色,并使高速公路上的生活更加輕松。它將使您與前方車輛保持安全距離,從靜止狀態(tài)重新啟動您,讓您在標記清晰的車道中居中,并且如果您感到驕傲,將提醒您握住方向盤。


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