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標準的寶馬M4本身就是一款受人尊敬的高性能機器,但寶馬卻推出了一款經過修飾的M4,以慶祝馬克·惠特曼(Marco Wittman)贏得DTM車手總冠軍,這款車被稱為DTM冠軍版。
改進的DTM冠軍版由一個3.0升雙渦輪增壓6缸發(fā)動機提供動力,采用與M4 GTS相同的注水系統(tǒng)。DTM Champion Edition開發(fā)出與M4 GTS相同的輸出,具有368 kW和600 Nm的扭矩,可以在3.8秒內從零加速到100公里每小時,然后打破電子限制的最高時速305公里每小時。
作為一個限量版的模型,只有200個將提供世界各地和所有的例子都是畫在高山白色與寶馬的M部門的貼花目前的效果。其他修改包括前保險杠上的鴨翼或機翼,一個大的前擋板,側裙,后擴壓器,尾翼和碳鏡罩。車輪樣式為啞光灰色作為標準和陶瓷剎車提供基本的停止能力。M碳桶座椅在阿爾坎塔拉和美利奴皮革內發(fā)現。還有一個M運動方向盤和一個白色滾動條,取代了后排座位。
在200款特別版車型中,有15款成功抵達南非,但都已被預訂。23個項目中的每一個都耗資230萬蘭特。
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