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據(jù)報道,三排版本的下一代基于Focus的分頻器將戴上Escape或Kuga徽章,以取代歐洲的Edge。
據(jù)報道,下一代福特Escape將在歐洲提供三排七座選裝件。
根據(jù)《汽車新聞》的報道,2020年福特Escape –將再次被冠以歐洲的Kuga品牌–將以七座的形式提供。
未知的是,這款七座版本的Kuga / Escape是否與將在等其他市場銷售的下一代跨界車相同,或者它是否具有加長的后懸,更長的軸距或兩者的結(jié)合?他們倆。
在歐洲,七座的Kuga有望取代福特Edge,后者在澳大利亞以Endura的身份出售。Edge從進口,并配備有110千瓦和175千瓦版本的2.0升EcoBlue柴油發(fā)動機,Edge未能吸引那里的購買者的青睞。
該公司僅在2018年期間在歐洲銷售了9527輛Edge跨界車。相比之下,福特去年轉(zhuǎn)移了153,542輛Kuga車型和111,856輛EcoSport。
按歐洲標(biāo)準(zhǔn)衡量,Edge只能容納五個人。一個七座版的優(yōu)勢,以更加直立的后段和更長的后懸,只在銷售。
福特已將其車輛開發(fā)資金的90%分配給“卡車和公用事業(yè)”,該公司專注于利潤更高的跨界車,SUV和ute市場。
去年,福特宣布將在幾年內(nèi)從其范圍內(nèi)刪除所有傳統(tǒng)的轎車,艙門和旅行車模型時引起了轟動。
福特在歐洲大洋彼岸,剛剛完成了其主打嘉年華(Fiesta)和??怂?Focus)車型的完全重新設(shè)計版本的發(fā)布,盡管這些汽車在歐洲產(chǎn)生了大部分銷售,但仍被認(rèn)為是虧損。
盡管受歡迎的面包車系列,Ranger ute,Kuga跨界車和“精選進口產(chǎn)品”(可能是野馬)的利潤空間可觀,但歐洲福特汽車去年還是虧損了。
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