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根據(jù)Autocar最近的一份報告,它將在2019年初上市。汽車制造商已經(jīng)在當(dāng)前的迭代中拔掉了插頭,為其繼任者騰出了空間,而且似乎目前在展廳中發(fā)現(xiàn)了不到200臺。
2020年的鈴木吉姆尼將保持其堅固的外觀和盒子般的外觀,提供更好的處理和一個更現(xiàn)代的艙室。
雖然它將無法直接與標(biāo)致2008、雷諾Captur和其他人在擁擠的次緊湊型細(xì)分市場競爭,但與大多數(shù)這些偽SUV不同的是,它實際上將是相當(dāng)好的偏離流行的道路。梯架底盤,結(jié)合AllGripPro全輪驅(qū)動系統(tǒng),應(yīng)該使這輛微型車輛相當(dāng)高興的挑戰(zhàn)地形。
它的足跡可能會從目前的一代增加一點,這只是135毫米(5.3英寸)比大眾UP!,這很可能是汽車制造商將專注于改善后乘客的腿部空間。
據(jù)信,2020鈴木Jimny的動力來自Baleno的渦輪增壓1.0升汽油發(fā)動機,配備了110馬力。它也可能獲得一個自然吸氣的1.2升單位,為基礎(chǔ)模型。
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