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全球商用車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)分析與展望

2022-08-17 01:43:21 編輯:裘梅功 來(lái)源:
導(dǎo)讀 在預(yù)測(cè)期內(nèi),全球商用車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)的復(fù)合年增長(zhǎng)率為6.5%。一些關(guān)鍵因素,例如消費(fèi)者對(duì)燃料的最小浪費(fèi)以及對(duì)舒適駕駛的需求不斷增加,正在...

在預(yù)測(cè)期內(nèi),全球商用車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)市場(chǎng)的復(fù)合年增長(zhǎng)率為6.5%。

一些關(guān)鍵因素,例如消費(fèi)者對(duì)燃料的最小浪費(fèi)以及對(duì)舒適駕駛的需求不斷增加,正在推動(dòng)市場(chǎng)增長(zhǎng)。然而,高成本的系統(tǒng)是市場(chǎng)增長(zhǎng)的制約因素。此外,通過(guò)電子操縱車輛的線控轉(zhuǎn)向技術(shù)的普及將在不久的將來(lái)提供充足的機(jī)會(huì)。

根據(jù)應(yīng)用情況,由于先進(jìn)的駕駛員輔助技術(shù)的滲透以及新興經(jīng)濟(jì)體的若干基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展,輕型商用車細(xì)分市場(chǎng)在預(yù)測(cè)期內(nèi)可能會(huì)大幅增長(zhǎng)。

按地理位置,北美預(yù)計(jì)將出現(xiàn)大幅增長(zhǎng),主要是由于包括和加拿大在內(nèi)的發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的皮卡和SUV的銷售。

該市場(chǎng)的一些主要參與者包括JTEKT,博世,蒂森克虜伯,克諾爾,ZF腓特烈港和耐世特汽車。


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