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大眾汽車將于2016年3月停止生產(chǎn)現(xiàn)有的輝騰,并暫時關閉位于德國德累斯頓的豪華工廠,該工廠將制造虧損的轎車。然而,據(jù)路透社報道,大眾汽車將重新裝配該工廠,并計劃在2019年左右組裝下一代輝騰EV 。據(jù)報道,大眾汽車集團的老板馬蒂亞斯·穆勒(MatthiasMüller)推遲關閉德累斯頓工廠,但需要得到監(jiān)事會的批準。據(jù)路透社報道,工廠是一個建筑奇跡,工人在移動的木地板上組裝車輛,但該網(wǎng)站每天只生產(chǎn)8輛轎車。
同去年有4000個交貨,很明顯大多數(shù)買家都不關心輝騰。
暫時關閉德累斯頓的決定是大眾汽車削減成本戰(zhàn)略的一部分。該公司已計劃在2016年將其研發(fā)預算減少11億美元,并且一些工廠升級也可能面臨延遲。Müller準備解決任何非重要項目,以確保汽車制造商有足夠的現(xiàn)金來應對其排放丑聞。
盡管模型缺乏成功,但這家德國汽車制造商多年來一直拒絕放棄輝騰。多重傳聞吹捧新一代的途中,和大眾據(jù)說甚至取消了幾乎完成更換,由于成本問題。10月,該公司重申了它的承諾重振轎車,但這一次是采用全電動動力總成和先進的駕駛輔助技術(shù)。
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