下一輛寶馬M5將獲得750馬力的超級跑車殺戮混合動力發(fā)動機

如果您正在尋找具有超級跑車規(guī)格的豪華高性能轎車，那么BMW M5 CS(如圖)就是您的最佳選擇。它具有627 馬力和 553 lb-ft 的扭矩，在 2.9 秒內(nèi)從 0 英里/小時加速到 60 英里/小時，最高時速超過 190 英里/小時。令人印象深刻，對吧?的確，但寶馬一直在突破界限，下一代 M5 也不例外。

根據(jù)現(xiàn)有的消息來源，Autocar 認為新款 M5 將是插電式混合動力車，而不是全電池電動車。寶馬已明確表示最早要到 2025 年才會推出 EV M 車型;下一個 M5 將于 2023 年到期。

PHEV 設(shè)置是理想的過渡動力系統(tǒng)，因為汽車制造商通常會轉(zhuǎn)向完全電氣化的陣容。那么，M 部門對其下一款超級轎車有何計劃?新款 M5 很可能配備與即將推出的 X8 M SUV 相同的設(shè)置：該公司的 S63 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機搭配 200 馬力的電動機，總輸出功率約為 750 馬力。

這與 M5 CS 相比是一個非常重大的飛躍，而且是必要的，因為電池和電動機帶來了額外的重量。那些喜歡不那么極端的下一代 5 系列但仍然希望穩(wěn)定輸出的人沒有理由擔(dān)心。

還將出售另一個 PHEV 版本，很可能是 545e 插電式混合動力車的更強大版本，并配有 3.0 升直列六缸發(fā)動機作為 M550i 的替代品。總輸出應(yīng)達到 500 馬力左右?？杀氖?，N63 雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機很可能會因為年代久遠而被淘汰。

但真正有趣的是，M5 可能不再是 5 系列系列的佼佼者。預(yù)計這一榮譽將歸屬于全電動 i5。如果謠言被證明是準(zhǔn)確的，這款全能電動轎車的功率可能高達 800 馬力。它很容易在正面交鋒中擊敗 M5。不過，i5 將建立在與 M5 相同的 Neue Klasse 平臺上，因為它是為支持燃燒和電動動力系統(tǒng)而開發(fā)的。