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與之前關(guān)于2021年中置發(fā)動(dòng)機(jī)Corvette車型的報(bào)道相反,沒有任何選擇的1LT內(nèi)飾起價(jià)已經(jīng)確定為59,995美元(包括目的地費(fèi)用)。換句話說(shuō),入門級(jí)規(guī)格并沒有大幅度提高,反映了2020年型號(hào)的建議零售價(jià)。
由Tadge Jeuchter和Harlan Charles在線提出的米其林NCM虛擬重?fù)暨€證實(shí)了2021年的訂單“很可能會(huì)在7月下旬開始接受”。這個(gè)時(shí)間表與11月2日在肯塔基州鮑靈格林(Bowling Green)工廠的投產(chǎn)相吻合,但是,“期權(quán)定價(jià)可能會(huì)有一些變化。” 到此為止,讓我們看一下懸掛。
對(duì)于2021年的車型,雪佛蘭提供的不少于“針對(duì)底盤的選擇”,從FE1標(biāo)準(zhǔn)機(jī)箱開始。FE2代表“電磁選擇性行駛控制”,該技術(shù)可將懸架調(diào)整為“巡回”,“運(yùn)動(dòng)”和“賽道”設(shè)置。Z3 Performance Package中包含F(xiàn)E3,而FE4幾乎是同一件事,但其頂部具有電磁選擇性行駛控制。如先前報(bào)道,F(xiàn)E2可用性將擴(kuò)展到?jīng)]有Z51 Performance Pack的Stingray。
轎跑車和敞篷車的陣容增加了兩種新的外觀顏色,分別是銀色喇叭金屬色和紅色薄霧金屬色外套。您可以在NCM會(huì)議的midenginecorvetteforum.com成員Jagamajajaran提供的照片庫(kù)中查看它們。
從2020年1月至2020年4月,C8克爾維特(Corvette)主導(dǎo)了“豪華運(yùn)動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)”,占總銷量的29.3%,即4,977個(gè)單位。保時(shí)捷911和寶馬8系列分別排在第二和第三位,而梅賽德斯AMG GT和寶馬Z4則排在第四和第五。盡管這對(duì)雪佛蘭來(lái)說(shuō)聽起來(lái)不錯(cuò),但請(qǐng)記住,2019
年1月至4月的交付量比2019年1月至4月下降了16.3%。截至2020年5月,C8 Corvette的訂購(gòu)系統(tǒng)接受了不少于20,181份訂單。大多數(shù)汽車的外飾是Torch Red,內(nèi)飾是Jet Black,內(nèi)飾是Jet Black。但這還不是全部!
論壇成員meyerweb提到,Tadge承諾“有關(guān)2021年的更多新聞”在最接近的期貨中,可能指的是新功能和新選擇。不過(guò),不要對(duì)平面曲軸Z06抱有希望,因?yàn)檠┓鹛m可能將性能“維特”推回了2022年。
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