百萬美元無人駕駛賽車挑戰(zhàn)賽來到印第安納波利斯

讓開，路易斯·漢密爾頓。休息吧，斯科特·迪克森。鎮(zhèn)上有一個新的賽車表演，不需要駕駛員。

我們正在談論的是Indy Autonomous Challenge，這是無人駕駛汽車的賽車比賽。

比賽將于2021年10月在印第安納波利斯賽車場舉行，本周組織者透露了將容納各車隊自動駕駛技術的汽車底盤。

參賽者包括來自世界各地的30家來自公共，私人和學術機構的團隊，其中100萬美元的獎金將首先用于跨越界限的團隊。組織者說，競賽的目的是鼓勵學生“想象，發(fā)明和證明新一代的自動駕駛汽車軟件，并激發(fā)下一代STEM人才。”

為確保公平的競爭環(huán)境，每位參賽者將獲得完全相同的賽車-新一代Dallara IL-15，由馬自達的2.0升渦輪增壓MZR-R四缸發(fā)動機提供動力。這樣，競爭對手就可以創(chuàng)建最重要的自動駕駛軟件，將引導他們的賽車駛向賽道。

比賽跨越了五輪比賽，最終在十月份舉行的大型比賽中，挑戰(zhàn)者將在20圈，多輪賽車中挑戰(zhàn)在25分鐘或更短的時間內(nèi)(平均時速約120 mph)到達終點。

獲勝的團隊將獲得100萬美元的獎金，而分別獲得第二和第三名的團隊將分別獲得25萬美元和50,000美元的獎金。

競賽的第一輪比賽提交了一份論文，概述了該團隊創(chuàng)建自動駕駛賽車的方法，隨后的各輪比賽著重于設計，制造和測試自動駕駛汽車。

Indy自主挑戰(zhàn)賽并不是唯一嘗試進行自主賽車的賽事。還有Roborace，其組織者在過去的幾年中一直在使用自動駕駛賽車開展自己的賽事。

2019年，一輛Roborace車的時速達到175.49英里/小時，創(chuàng)造了無人駕駛汽車的新速度記錄。然而，另一輛Roborace賽車似乎對這個詞最糟糕的比賽提出了挑戰(zhàn)，該比賽始于去年，當時它離開網(wǎng)格并直接駛入墻壁。

要打造出完美的自動賽車，顯然還有許多工作要做，但是像這樣的比賽正在激發(fā)偉大的思想家朝著這個令人興奮的目標努力。我們迫不及待想看看Indy Autonomous Challenge團隊提出了什么。