保時(shí)捷將與波音公司合作開(kāi)發(fā)飛行汽車(chē)

德國(guó)汽車(chē)制造商保時(shí)捷和航空巨頭波音公司將共同設(shè)計(jì)一款電動(dòng)汽車(chē)。關(guān)于飛行汽車(chē)的技術(shù)細(xì)節(jié)尚不得而知：這家德國(guó)公司將自己限制為未來(lái)飛行器的兩次渲染。

保時(shí)捷的內(nèi)部研究表明，城市小型飛機(jī)市場(chǎng)將在2025年之后加速發(fā)展。到這個(gè)時(shí)候，大都市將充滿(mǎn)陸上交通工具，而航空航天飛機(jī)將變得更便宜，更易移動(dòng)。到那時(shí)，保時(shí)捷和波音公司計(jì)劃生產(chǎn)一種供個(gè)人使用的高級(jí)緊湊型飛機(jī)。

保時(shí)捷公司銷(xiāo)售與市場(chǎng)負(fù)責(zé)人Detlev von Platen強(qiáng)調(diào)說(shuō)，德國(guó)品牌致力于“擴(kuò)大其作為跑車(chē)制造商的能力”。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這樣的策略可能意味著過(guò)渡到“旅行的三維”。-我們將結(jié)合全球領(lǐng)先公司的優(yōu)勢(shì)，以覆蓋未來(lái)的關(guān)鍵市場(chǎng)領(lǐng)域-總經(jīng)理總結(jié)。

在第一階段，保時(shí)捷將與波音公司的子公司Aurora Flight Sciences合作。1月，Aurora團(tuán)隊(duì)對(duì)具有垂直起降功能的自動(dòng)駕駛無(wú)人機(jī)進(jìn)行了首次飛行測(cè)試。

“空中機(jī)動(dòng)性”的話(huà)題越來(lái)越流行，甚至政府機(jī)構(gòu)也對(duì)此表示出興趣。2017年，德國(guó)初創(chuàng)公司Volocopter和迪拜交通運(yùn)輸部測(cè)試了原型無(wú)人駕駛出租車(chē)。市政府希望在未來(lái)五年內(nèi)使多用途乘用直升機(jī)成為公共交通工具的一種-乘客僅需使用智能手機(jī)(如Uber車(chē))上的應(yīng)用程序呼叫無(wú)人機(jī)。