2020C-HR備有LEXLE和Limited內飾級別

2020年的豐田C-HR并沒有像展廳的穩(wěn)定室那樣步入公司行列。相對較傳統(tǒng)的卡羅拉掀背車和RAV4跨界車橫穿地板，C-HR插槽之間具有時髦的外觀和古怪的個性。

有趣的事實：在底下，這三輛車幾乎都是同一輛車。我們將2020年C-HR評分定為10分中的5.5分，該數(shù)字是通過權衡其舒適的乘車性能和良好的價值以及對低于外部的視野和令人印象深刻的燃油經濟性得出的。(詳細了解我們如何評價汽車。)

2020 C-HR備有LE，XLE和Limited內飾級別，今年將擁有更多功能，外觀更干凈，并沒有真正改變其外觀。這是包裝的不合格者。

2.0升inline-4通過無級變速自動變速箱向前行駛僅144馬力。沒有手動和全輪驅動，也沒有太多的熱情。C-HR表現(xiàn)輕松，鑒于EPA的綜合額定值為29英里/加侖，這令人驚訝。全輪驅動的競爭對手更加悲慘。

C-HR贏得我們尊重的地方在于其豪華的騎行和強勁的轉向。開車幾乎很有趣，但并非完全如此。

引人注目的造型對實用程序造成了很大的影響，特別是對于卡在狹窄的第二排中的后座車手而言。向外的視野也不是很好，而且C-HR不能提供大量的貨運工具。

它的功能數(shù)量很高，尤其是在涉及安全鉗時。C-HR標配自適應巡航控制，自動遠光燈和自動緊急制動功能，一些競爭對手仍然將其視為額外費用的選擇。碰撞測試結果也很好。

今年的新標準是Android Auto兼容性，它與Apple CarPlay一起可以控制8.0英寸觸摸屏。這是一件好事，因為Toyota的內置界面很普通。

基本C-HR LE的價格約為22,500美元，只要沒有下雪，價格就不錯。