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鑒于Gen-F系列II將是基于本地組裝的Commodore的最后一種性能模型

2022-08-23 00:25:50 編輯:莫巧妹 來源:
導(dǎo)讀 霍爾頓特種車輛內(nèi)部的消息人士向費(fèi)爾法克斯媒體暗示,2016年HSV GTS系列II的功率將增加,與今年晚些時(shí)候推出的VF Commodore系列2一致。這...

霍爾頓特種車輛內(nèi)部的消息人士向費(fèi)爾法克斯媒體暗示,2016年HSV GTS系列II的功率將增加,與今年晚些時(shí)候推出的VF Commodore系列2一致。

這與希望從出口規(guī)格的雪佛蘭SS接收6.2升發(fā)動(dòng)機(jī)的SS一致,從而使功率從270kW增加到300kW以上,使其與福特的增壓XR8更具競(jìng)爭(zhēng)力。

視覺更新,包括引擎蓋通風(fēng)孔以及對(duì)貨車和后備箱尾部的修訂(在VF更新中被忽略)也適用于2 VF系列。

在當(dāng)前GTS配備了6.2升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)430kW和740Nm,使其成為目前在澳大利亞做了最強(qiáng)有力的汽車。費(fèi)爾法克斯的消息來源說:

“我們?nèi)栽趯ふ褿TS可以完成的工作。您在一間屋子里聚集了一堆工程師。您可以放心,他們正在做某些事情。”

鑒于Gen-F系列II將是基于本地組裝的Commodore的最后一種性能模型,因此HSV很有可能會(huì)移動(dòng)山脈以確保其天鵝形聲速在0-100 km / h內(nèi)完全下降到4.0秒甚至更低。


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