Moers巧妙地暗示可能會(huì)在生產(chǎn)C 63 AMG的敞篷版

2022-08-23 13:20:51 編輯：鞏鴻麗來(lái)源：

導(dǎo)讀梅賽德斯-AMG的總指揮Tobias Moers已經(jīng)將豆子撒在了我們未來(lái)幾年可以期望的一些品牌即將推出的產(chǎn)品上。在談到下一個(gè)E 63時(shí)，他曾告訴Car...

梅賽德斯-AMG的總指揮Tobias Moers已經(jīng)將豆子撒在了我們未來(lái)幾年可以期望的一些品牌即將推出的產(chǎn)品上。在談到下一個(gè)E 63時(shí)，他曾告訴Car and Driver期待新的9輛AMG Speedshift版本，這是梅賽德斯-奔馳下一個(gè)E級(jí)轎車的Hi-po版本，已經(jīng)承諾將改變游戲規(guī)則。自動(dòng)變速，以及非常巧妙的電子后差速器。尚未透露發(fā)動(dòng)機(jī)的具體細(xì)節(jié)。

在其他消息中，Moers巧妙地暗示可能會(huì)在生產(chǎn)C 63 AMG的敞篷版，以及在尚未確認(rèn)的GT3公路版之上的AMG GT的更多變體。

對(duì)于超富裕的超級(jí)跑車，雙渦輪增壓V12有望繼續(xù)發(fā)展，與雙渦輪增壓V8之間的差距更大。全輪驅(qū)動(dòng)將被越來(lái)越多地利用以改變行星的扭矩。莫爾斯說(shuō)：“我們知道需要做些什么來(lái)保持它的吸引力。” 有了這樣的承諾，AMG似乎不會(huì)很快就放棄大型發(fā)動(dòng)機(jī)。

至少在2016年E-Class的標(biāo)準(zhǔn)非AMG版本上，所有車型都將在1月的底特律車展上全面亮相。

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