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IIHS周一在發(fā)布跨界SUV座椅罕見的“可接受”評級時(shí)說,2018年的BMW X2的頭枕不能保護(hù)乘員以及后市上幾乎所有其他汽車的乘員不受鞭打的影響。
IIHS說,頭枕是一種旨在減少鞭打危險(xiǎn)的安全項(xiàng)目,而不是墊子,幾乎已不再是大多數(shù)新車的問題。頭枕提供了最小的保護(hù),以防止在后部碰撞時(shí)受到鞭打的困擾,如今已一去不復(fù)返了。X2加入了僅四款2018年車輛的清單,其頭枕的評價(jià)為“可接受”,而不是最高的“良好”評級,其中包括BMW i3,道奇Challenger和Nissan Frontier。
IIHS在一份聲明中說,寶馬計(jì)劃改善X2的頭枕設(shè)計(jì)。由保險(xiǎn)業(yè)資助的非營利組織表示,它將在9月使用新的頭枕測試X2。寶馬的類似X1跨界SUV的頭枕獲得“良好”評級,但其座椅與X2中使用的座椅不同。
Car Connection與BMW取得了聯(lián)系,以了解頭枕設(shè)計(jì)將如何變化以及是否將其安裝在超緊湊型跨界SUV的2018或2019車型上的細(xì)節(jié),但我們還沒有得到回復(fù)。
否則,X2會通過IIHS的儀器化碰撞測試。其可選的避免碰撞主動安全技術(shù)獲得“高級”評級,其前照燈獲得“可接受”分?jǐn)?shù)。由于其頭枕未獲得“良好”評級,因此X2沒有資格獲得IIHS的“最佳安全選擇”獎。
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