特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克嘲笑4級全自動技術(shù)并配有一種人工智能形式

特斯拉(Tesla)首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)嘲笑“ 4級”全自動技術(shù)，并配有一種人工智能形式，可以“比人們想象的更快”實施。

在為特斯拉季度報告預(yù)留的新聞發(fā)布會上，馬斯克(Elon Musk)暗示特斯拉的4級技術(shù)目前處于開發(fā)的后期階段，從而釋放了心情。對于那些不熟悉特斯拉4級自治的人，馬斯克說;

“當(dāng)我說第4級時，我指的是第4級自治，其中發(fā)生事故的可能性小于人的可能性。我們所擁有的將打擊人們的思想，打擊我的思想……它將比人們想像的要早。它使我不知所措。如果它使我震驚，那么當(dāng)他們第一次看到它時，它也真的會使其他人感到震驚。

請記住，埃隆·馬斯克(Elon Musk)是一位億萬富翁，他渴望使太空旅行成為日?；顒?如果他留下深刻的印象，我們也會有機(jī)會。

今年年初，在斯坦福大學(xué)的FutureFest上，埃隆·馬斯克(Elon Musk)說：“我們將最終獲得完全自主權(quán)，我認(rèn)為大約兩年后我們將擁有完全自主權(quán)。”

如果考慮到馬斯克最近的評論，他對兩年的最初估計可能會大大減少。但是，當(dāng)特斯拉的4級自動駕駛技術(shù)達(dá)到監(jiān)管階段時，它的發(fā)展必將放緩。

交通運輸監(jiān)管機(jī)構(gòu)公路交通安全管理局(NHTSA)將特斯拉的“ 4級自動駕駛汽車”歸為“一類”，稱其為“旨在執(zhí)行所有安全關(guān)鍵駕駛功能并監(jiān)控道路狀況的車輛”。整個旅程”。汽車上是否有乘客或駕駛員。

為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，據(jù)說特斯拉正在開發(fā)一種形式的人工智能，但據(jù)了解，這種復(fù)雜的系統(tǒng)將需要在“適合汽車的小型計算機(jī)上運行”。

馬斯克在講話中說，“可能在今年年底之前”將發(fā)布另一條公告，以使我們了解其四級自治進(jìn)展的最新情況。

特斯拉希望NHTSA花費一到五年的時間來完成必要的監(jiān)管程序。但是，考慮到特斯拉的先前版本，可以在批準(zhǔn)之前在車輛中安裝必要的硬件，并且在確實準(zhǔn)備就緒時，可以基于云的軟件更新安裝該系統(tǒng)。