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在未來幾個月內(nèi)發(fā)售的2018年現(xiàn)代Kona奇特風格并不是唯一吸引買家注意的東西。EPA評估這輛怪異的小巧跨界車的前輪驅(qū)動版本總和為30 mpg,但科納的可選全輪驅(qū)動系統(tǒng)在燃油經(jīng)濟性方面大受打擊。
那些適合公路行駛的Konas口渴時的平均油耗為27 mpg。至少所有版本的Kona(SE,SEL,Limited和Ultimate Trim級)均設(shè)計為使用常規(guī)無鉛燃料而不是價格較高的保費。
與大多數(shù)科納的直接競爭對手相比,這些數(shù)字不足。前輪驅(qū)動馬自達CX-3跨界車的額定總和為31 mpg;增加全輪驅(qū)動器,將其降至29 mpg。僅帶四輪驅(qū)動的Subaru Crosstrek額定值為29 mpg,帶有可選的自動變速箱。
但是,Kona比福特EcoSport節(jié)儉得多,后者在經(jīng)過漫長的積累之后才剛剛打入經(jīng)銷商市場。福特汽車在EPA測試中與全輪驅(qū)動結(jié)合使用時的額定功率低至25 mpg。
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