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2021年的雪佛蘭開(kāi)拓者沒(méi)有再創(chuàng)新,但它為現(xiàn)代跨界時(shí)代的雪佛蘭重新定位。對(duì)于某個(gè)美麗時(shí)代的人(是的,是的),開(kāi)拓者可能會(huì)讓人聯(lián)想起福特Bronco等皮卡車(chē)式SUV的坎rough日子,或者在后來(lái)的日子里想起4Runner。
特斯拉將Model Y的價(jià)格降至51,190美元,將Autopilot的價(jià)格提高
電動(dòng)汽車(chē)發(fā)售幾個(gè)月后,特斯拉在周六降低了 Model Y小型跨界車(chē)的價(jià)格。Y型長(zhǎng)途旅行車(chē)降價(jià)3,000美元,至51,190美元起,包括目的地費(fèi)1,200美元。
2021年現(xiàn)代伊蘭特N線暗示了運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)的到來(lái)
新款2021年現(xiàn)代伊蘭特轎車(chē)尚未上市,但該汽車(chē)制造商已經(jīng)在吸引我們更多未來(lái)。上周,現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)布了伊蘭特N Line轎車(chē)的圖像,該轎車(chē)擴(kuò)大了這款小型車(chē)新發(fā)現(xiàn)的棱角形狀。
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