2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號(hào):閩ICP備19027007號(hào)-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。
Telsa從來沒有用內(nèi)燃機(jī)制造過汽車。該公司,以及狂熱的粉絲群,完全反對(duì)他們。那么,為什么一家名為Obrist Powertrain的奧地利公司花時(shí)間將一輛小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)粘在特斯拉Model 3的前行李箱下?
起初,這個(gè)想法似乎有點(diǎn)違反直覺,但它基于先前的Obrist概念,即HyperHybrid動(dòng)力總成。這是公司老板弗蘭克·奧布里斯特(Frank Obrist)的創(chuàng)意,他認(rèn)為HyperHybrid可以勝過純電動(dòng)汽車。
HyperHybrid系統(tǒng)已在Tesla Model 3中使用,該模型現(xiàn)在稱為Obrist Mark II。先前的Obrist Mark I基于吉利EC7(如下所示)。
2016-2022 All Rights Reserved.平安財(cái)經(jīng)網(wǎng).復(fù)制必究 聯(lián)系QQ280 715 8082 備案號(hào):閩ICP備19027007號(hào)-6
本站除標(biāo)明“本站原創(chuàng)”外所有信息均轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng) 版權(quán)歸原作者所有。