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2019年豐田RAV4在明年第二季度到貨之前已經(jīng)確認(rèn)了一些規(guī)格和更精細(xì)的細(xì)節(jié)。它將成為澳大利亞第一家提供扭矩矢量AWD的豐田汽車,也是第一款提供混合動(dòng)力的豐田汽車。
新車型基于豐田新全球架構(gòu),而對(duì)于澳大利亞,買家將獲得三種動(dòng)力總成選項(xiàng)。該系列的入門級(jí)末端是2.0升汽油四缸發(fā)動(dòng)機(jī),功率為127kW。加強(qiáng)梯級(jí)可以獲得2.5升混合動(dòng)力,產(chǎn)生155kW。頂部是2.5升汽油(非混合動(dòng)力),功率為152kW。
因此,這意味著最強(qiáng)大的變體將是混合型。它也將是澳大利亞最省油的RAV4。然而,消費(fèi)的最終數(shù)字尚未確定?;旌蟿?dòng)力買家可以選擇前輪驅(qū)動(dòng),也可選擇帶后輪電動(dòng)馬達(dá)的全輪驅(qū)動(dòng),具有“自動(dòng)LSD”功能。
對(duì)于入門級(jí)2.0L,有CVT自動(dòng)變速箱或帶前輪驅(qū)動(dòng)的六速手動(dòng)變速箱?;旌蟿?dòng)力車也獲得了CVT汽車。至于2.5L汽油,它將配備全新的八速自動(dòng)變速箱。新款汽車承諾提供短比率的第一檔,以提高起飛性能,比其取代的六速汽車具有更廣泛的比率。
2.5L的新產(chǎn)品是機(jī)械式全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),采用豐田首款動(dòng)態(tài)扭矩矢量控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠?qū)⒏哌_(dá)50%的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩引導(dǎo)至后輪,這是左右車輪之間的扭矩控制,以獲得最佳的穩(wěn)定性和性能。在恒速條件下,AWD系統(tǒng)能夠?qū)⒑篁?qū)動(dòng)器分離以節(jié)省燃料。
駕駛員可以在兩種不同的AWD設(shè)置中選擇Normal,Eco和Sport駕駛模式,而2.5L中的機(jī)械A(chǔ)WD還包括泥沙,以及用于越野的巖石和泥土駕駛模式。談到新車型,豐田澳大利亞銷售和營(yíng)銷副總裁Sean Hanley表示:
“全新的RAV4將為那些希望在舒適和奢華中重新煥發(fā)活力的人們提供更大的吸引力,無(wú)論是在日常通勤還是享受周末旅行。新的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)可提供令人信服的性能和靈活性,并將帶來(lái)全新的混合動(dòng)力與電動(dòng)AWD功能的感知,從而增強(qiáng)駕駛樂(lè)趣。“
如上所述,新車型將于2019年第二季度上市銷售。價(jià)格尚未公布。
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