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全新的2019年鈴木吉姆尼本周六正式在澳大利亞上市銷售。但是,感興趣的者,請注意,ANCAP剛剛完成了分析由Euro NCAP為勇敢的越野車執(zhí)行的標準碰撞測試數(shù)據(jù),并給出了不太理想的三星安全等級。
ANCAP表示,新吉姆尼錯過了“結(jié)構(gòu)和設計弱點”,并為行人和騎車人提供了不良保護。它還發(fā)現(xiàn)缺乏有效的安全輔助工具。雖然新吉姆尼帶有自動緊急制動(AEB),但ANCAP發(fā)現(xiàn)它在夜間不提供騎車人檢測或有效性。
自動緊急制動確實會吸引行人,但ANCAP表示它在測試過程中表現(xiàn)不佳。主動車道保持系統(tǒng)不可用,這也損害了其總體得分潛力。ANCAP首席執(zhí)行官James Goodwin在一份聲明中談到了結(jié)果,他說:
“結(jié)果表明,車輛安全的基本原理仍然至關(guān)重要,簡單地安裝AEB系統(tǒng)并不足以獲得良好的評級。在越野駕駛的同時,這些車輛也將大部分時間花在普通道路上,買家不必放棄安全。“
總體而言,新模式在四個主要評估領域中的三個方面都不足。它獲得50%的安全援助,52%用于弱勢道路使用者保護,73%用于成人乘員保護。
有趣的是,其最佳表現(xiàn)是對兒童乘員的保護,得分為84%。ANCAP表示,由于它能夠在兩個后排座椅中容納一系列兒童約束裝置,因此在這方面得分很高,同時在正面和側(cè)面碰撞測試中提供“良好”保護。
此最新安全評級適用于在澳大利亞和新西蘭銷售的新Jimny的GL和GLX變體。查看Euro NCAP部門下面的碰撞測試視頻,了解它是如何進行的。
PerformanceDrive本周早些時候正在為新吉姆尼舉辦官方發(fā)布活動。所有評論都將實施禁運,直到今晚午夜。
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