邁凱輪推出帶有一鍵通按鈕的硬核

邁凱輪為賽道愛(ài)好者推出了 720S coupe 的硬核版本。邁凱輪 720S GT3X 有一個(gè)用于短期增加功率的一鍵通按鈕、一個(gè)兩座駕駛艙和一個(gè)激進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)車身套件，但無(wú)法進(jìn)入公共道路 - 將無(wú)法注冊(cè)新產(chǎn)品。

邁凱輪 720S GT3X 的基礎(chǔ)是 720S GT3 賽車，但賽道新穎性在很多方面都超過(guò)了成熟的 GT 版本，因?yàn)檫@家英國(guó)公司的工程師不受 FIA 規(guī)定的限制。

GT3X 與 GT3 的主要技術(shù)區(qū)別在于強(qiáng)制 V8 4.0 發(fā)動(dòng)機(jī)：通過(guò)新的渦輪增壓器、改進(jìn)的進(jìn)氣口和改進(jìn)的冷卻系統(tǒng)，輸出功率從 500 馬力增加到 720 馬力。通過(guò)按下一鍵通按鈕，功率可以再短暫地增加 30 馬力。

另一個(gè)重大升級(jí)是兩人座駕駛艙，而賽車 720S GT3 沒(méi)有乘客座椅。為了讓飛行員磨練不止一項(xiàng)技能，邁凱輪不得不重新設(shè)計(jì)防滾架。但是，買方可以拒絕額外的座位。

盡管 720S GT3X 在重新設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)車身套件、改進(jìn)的制動(dòng)系統(tǒng)和高級(jí)設(shè)置方面與原車有所不同，但其他差異并不那么普遍。賽道轎跑車的動(dòng)態(tài)性能尚未披露，盡管邁凱輪表示 720S GT3X 在賽道上的速度將比 720S GT3 快得多。

邁凱輪的定價(jià)尚未公布，訂單也未開(kāi)始，所以720S GT3X的價(jià)格只能猜測(cè)。的普通 720S GT3 起價(jià)為 56.4 萬(wàn)美元，但更快的賽道版本可能會(huì)更高。