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巨大的觸摸屏固定了Tesla Model 3的無按鈕內(nèi)飾,其優(yōu)點和缺點各不相同。好:這是重新構(gòu)想我們與車輛互動方式的前瞻性嘗試,而且看起來很漂亮。壞:總是有可能認(rèn)為您的儀表板上綁著一臺實際的計算機(jī),并把您拉到分散注意力的駕駛中,如InsideEVs的視頻中所示。
特斯拉Model 3的擁有者喬恩·霍爾(Jon Hall)周六駕駛著電動汽車,當(dāng)時一位過往的摩托車駕駛員誤將其觸摸屏用于自制設(shè)備。Hall當(dāng)時正好運行著他的面向內(nèi)的行車記錄儀,您可以看到在剪輯開始時在交通中與他并駕齊驅(qū),大約二十秒鐘后才停下來。
軍官通過告訴霍爾說“他不允許在那兒安裝計算機(jī)”?;魻柾A艘幌氯缓笮α似饋?,以為那名軍官在開玩笑。“你能幫我脫嗎?” 他開玩笑地回答。但是是認(rèn)真的,他說雖然把它作為導(dǎo)航系統(tǒng)安裝起來是“有點酷”,但在駕駛時使用如此大的設(shè)備是違法的。Hall試圖解釋這是汽車的存貨設(shè)置時,Hall的表情變得真正的驚訝。
“這是什么?” 軍官最后問,霍爾告訴他這是特斯拉Model 3,并詳細(xì)說明了觸摸屏中的各種功能。雙方都想出具體進(jìn)行的方式,因此有一些尷尬的停頓。該軍官顯然希望他能倒帶時間,對此事表示歉意,并在途中送霍爾。
如今,屏幕已不可避免,并且它們占用的儀表盤空間比以往任何時候都要多。即使在這種情況下該官員被法律的錯誤所誤解,仍然具有諷刺意味的是,如果有人駕駛一輛舊車時,用同樣大小的箱子綁在破折號上,可能會在這里收到罰單。特斯拉的平板電腦直接來自工廠,用于汽車的重要功能,但仍代表著相同的基本原理。
再說一次,如果某些制造商采取了行動,我們將回顧一下這樣的時刻,這是短暫時代的有趣軼事。只有一個屏幕的汽車?真可愛。
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