寶馬將在三月份的日內(nèi)瓦車展上展示新款3系的旅行版

大約兩個月前，據(jù)信寶馬將在三月份的日內(nèi)瓦車展上展示新款3系的旅行版，但那沒有實現(xiàn)。取而代之的是，這家巴伐利亞公司現(xiàn)在正在對這款時尚的緊湊型家用車進行最后的修飾，并且有新報告稱它將在距現(xiàn)在“幾周內(nèi)”首次亮相。

該信息來自寶馬博客的朋友，他們說長車頂3系的首批媒體驅(qū)動器定于今年夏天發(fā)布，這意味著該車的正式發(fā)布將在三到四個星期內(nèi)完成。目前，尚無該汽車制造商的官方確認，但我們希望看到該旅行車很快就會在網(wǎng)上亮相。

目前，制造商正在紐伯格林(Nurburgring)的新旅行車使用接近量產(chǎn)的原型進行一些最終校準。這些汽車的偽裝比以往任何時候都少，暗示首映就在眼前。G21 3系Touring的設(shè)計并不是真正的秘密，因為我們已經(jīng)多次看到帶有試驗車的間片。

當然，3系Touring將與該車型的轎車版共享其基礎(chǔ)，這意味著模塊化CLAR體系結(jié)構(gòu)將隱藏在皮膚下方。發(fā)動機范圍應該相同–歐洲客戶將可以從181馬力(135千瓦)320i，255馬力(190千瓦)330i，382馬力(295千瓦)M340i，148馬力(至少最初是110 kW)318d，188 hp(140 kW)320d和262 hp(195 kW)330d。關(guān)于M3型旅行車回旋的傳聞頗多，但尚未得到證實。

正如我們已經(jīng)報道的那樣，“ 3系列巡回賽”將不會到達海岸。當前版本的模型將是池塘這邊的3系列風扇的最后一個長屋頂選項–為此應歸咎于蓬勃發(fā)展的SUV和跨界汽車領(lǐng)域。