斯巴魯取消在的生產(chǎn)計(jì)劃

富士重工(Fuji Heavy)表示，作為到2016年3月的五年增長(zhǎng)計(jì)劃的一部分，它不再期望在開(kāi)始生產(chǎn)汽車，并且將其最后一年的全球銷售目標(biāo)下調(diào)了50,000輛。斯巴魯汽車制造商于去年7月制定了計(jì)劃，目標(biāo)是到2016年3月將全球銷量提高40%，達(dá)到90萬(wàn)輛，其中很大一部分是銷量的三倍推動(dòng)。

富士重工周二表示，在未獲得批準(zhǔn)與當(dāng)?shù)仄囍圃焐唐嫒鹌囉邢薰竞腺Y生產(chǎn)斯巴魯汽車之后，它將繼續(xù)向進(jìn)口汽車。

外國(guó)汽車制造商必須與公司合作，為當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)生產(chǎn)汽車。北京最近收緊了審批程序，以支持計(jì)劃生產(chǎn)混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車等技術(shù)先進(jìn)汽車的企業(yè)。對(duì)進(jìn)口汽車征收25%的關(guān)稅，因此很難大批量銷售。

總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官吉永康行在新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō)：“我們沒(méi)有放棄在的本地生產(chǎn)。

他說(shuō)：“我們將繼續(xù)耐心等待任何進(jìn)展，”他承認(rèn)明年開(kāi)始在全球最大的汽車市場(chǎng)開(kāi)始建設(shè)的計(jì)劃不再現(xiàn)實(shí)。

他沒(méi)有給出生產(chǎn)的新目標(biāo)時(shí)間表。

吉永將從6月起接任富士重工(Fuji Heavy)的首席執(zhí)行官，森森郁夫(Ikuo Mori)辭職成為顧問(wèn)。

現(xiàn)在，這家利基(Legacy)和其他平式發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的利基生產(chǎn)商現(xiàn)在預(yù)計(jì)在2015/16年度將銷售850,000輛汽車，市場(chǎng)的強(qiáng)勁表現(xiàn)彌補(bǔ)了市場(chǎng)的部分缺口。

該公司現(xiàn)在預(yù)計(jì)當(dāng)年在的銷量為100,000輛，而之前的目標(biāo)是18萬(wàn)輛。

富士重工表示，到2014年中期，它將在和的工廠合計(jì)每年增加45,000輛汽車的產(chǎn)能，并將考慮在中期計(jì)劃之后進(jìn)一步擴(kuò)大北??美市場(chǎng)。