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公司創(chuàng)始人亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)周日在溫哥華表示,菲斯克汽車公司(Fisker Automotive)已將其高端電動(dòng)Karma跑車進(jìn)入市場的日期定為11月,作為其在亞洲擴(kuò)張的一部分。菲斯克說:“我們對在擁有首輛擴(kuò)展范圍的環(huán)保汽車感到非常興奮,并且如果有需要,首款超級跑車也將以這種動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)入。”車展。
這家總部位于加利福尼亞州的公司同時(shí)具有插入式功能和內(nèi)燃機(jī)功能,該公司在芬蘭擁有制造業(yè)務(wù),因此將Karma稱為“世界上第一款高性能電動(dòng)豪華車”。
該車的特點(diǎn)是具有環(huán)保功能,其中包括一個(gè)彎曲的太陽能車頂,該車頂在停車時(shí)會(huì)發(fā)電。內(nèi)部特征包括經(jīng)過回收,再循環(huán)或再利用的木材和室內(nèi)裝潢,而汽車中沒有使用諸如皮革之類的動(dòng)物產(chǎn)品。
其鋰離子電池功能使車輛在充電6小時(shí)后,可以以200 km / h的速度實(shí)現(xiàn)長達(dá)80 km的電力。如果電池電量已耗盡,則一臺小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)將啟動(dòng),因?yàn)榘l(fā)電機(jī)在行駛時(shí)會(huì)蓄電。
丹麥設(shè)計(jì)師菲斯克(Fisker)曾為阿斯頓·馬丁(Aston Martin)創(chuàng)造了寶馬Z8,V8 Vantage和DB9的稱號,然后自行發(fā)展。Chao可能會(huì)在上海建立總部。
自去年開始生產(chǎn)以來,菲斯克說,四門Karma已成長為第四大銷售的插電式汽車,同時(shí)在歐洲也取得了類似的成功。今年到目前為止,該公司已經(jīng)生產(chǎn)了2000多輛汽車。
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