2021年雷克薩斯LS從外觀上看起來大體相同

自第五代雷克薩斯LS 500和LS 500h旗艦轎車問世以來，已經(jīng)過去了將近四年的時間。在2021年，他們將接受一系列中年更新以保持競爭力。2021年雷克薩斯LS從外觀上看起來大體相同，因為總體重點是提高整體舒適性和精致度以及增加AI技術(shù)。

外部特征經(jīng)過微調(diào)的前燈，現(xiàn)在包括在2019年雷克薩斯RX上首次推出的自適應遠光燈，經(jīng)過重新設計的前保險杠以及主軸格柵中的標準深色金屬網(wǎng)眼顏色。尾燈也略有變化，并且有一個新的Piano Black飾板，而不是鍍鉻飾板和新的合金輪轂設計，例如，用于F-Sport版本的一組20英寸輪轂，如圖所示。

在內(nèi)部，盡管新的LS確實為數(shù)字后視鏡配備了新的高分辨率顯示屏，但內(nèi)部空間基本保持不變，而12.3英寸觸摸屏顯示屏中的信息系統(tǒng)現(xiàn)在與Apple CarPlay和Android Auto兼容?？刂婆_現(xiàn)在具有一個開關(guān)，可更輕松地操作，以激活加熱的座椅和方向盤，而不僅僅是依靠觸摸屏。轉(zhuǎn)向和控制臺上的控件已采用黑色飾面，以提高可視性。

舒適度是2021年車型的主要改進目標之一。示例包括帶有升級的穩(wěn)定桿和發(fā)動機支架的優(yōu)化的自適應懸架。座椅覆蓋物甚至用更深的縫合點進行了更新，而座墊上的低阻力氨基甲酸乙酯提供了更大的舒適度。雷克薩斯說，座椅更柔軟，吸收振動更好。

在引擎蓋下，兩個版本都保留了相同的動力總成(仍然沒有V8?)。LS 500的3.5升雙渦輪增壓V6現(xiàn)在提供了改善的初始扭矩和換擋時間。同時，LS 500h的混合動力系統(tǒng)已升級，具有更好的電池輔助功能，可實現(xiàn)更快的加速響應。但是，這兩個版本均配備了更新的主動噪音控制和發(fā)動機聲音增強系統(tǒng)，以減少機艙噪音。

最后，雷克薩斯隊友輔助套件正在LS上正式亮相。這些駕駛員輔助系統(tǒng)包括Advanced Drive和Advanced Park。前者能夠估計汽車的位置，計算其車道和位置，并在必要時調(diào)整速度。

Advanced Park是一種泊車輔助系統(tǒng)，可通過攝像頭和超聲波傳感器系統(tǒng)自動控制加速，制動和換檔。更重要的是，得益于定期的軟件更新，雷克薩斯隊友將逐漸變得更好。

2021 Lexus LS將于今年年底在上市，并于2021年某個時候在其他市場上市。