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愛馬仕和梅賽德斯·奔馳·范斯已經(jīng)達成廣泛的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,以使快遞服務(wù)的車隊電氣化。
兩家公司將在年初在斯圖加特和漢堡的試點階段開始在物流提供商的正常運營中使用電池電動車。重點將放在最后一次使用無排放送貨車的經(jīng)濟性,可持續(xù)性和實用性上英里。到2020年底,德國愛馬仕計劃在德國城市地區(qū)部署1500 輛奔馳 Vito和Sprinter電動貨車。
合作伙伴為自己設(shè)定了提高包裹交付效率,生產(chǎn)力和可持續(xù)性的目標。這部分是由于在線零售的快速增長以及速遞包裹(CEP)公司面臨的挑戰(zhàn)所致。另一個目標是產(chǎn)生并實施可提高客戶服務(wù)質(zhì)量的想法。在安靜,無本地排放的車輛的幫助下,梅賽德斯·奔馳·范斯和德國的愛馬仕希望為優(yōu)化城市送貨運輸做出持久的貢獻。愛馬仕計劃到2025年,在德國所有主要城市的市區(qū)范圍內(nèi)實現(xiàn)完全無排放的交付。來自100%再生能源的唯一電能將用于為電動汽車的電池充電。
特別關(guān)注的是CEP行業(yè)中電池電動汽車的技術(shù)可行性和經(jīng)濟效率。將開發(fā)新概念,以將電池電動貨車(包括所需的充電基礎(chǔ)設(shè)施)集成到現(xiàn)有操作流程中。
效率提高的另一個關(guān)鍵驅(qū)動力是開發(fā)車輛中的系統(tǒng)解決方案,并且超出其范圍,可以針對特定應(yīng)用進行最佳調(diào)整。因此,在與愛馬仕(Hermes)建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的背景下,梅賽德斯-奔馳貨車還將實施互聯(lián)服務(wù)-例如,通過利用貨車電池和剩余航程信息來促進最佳路線規(guī)劃的服務(wù)。面包車生產(chǎn)商還將為該合作伙伴關(guān)系提供智能的貨物空間解決方案和創(chuàng)新的出行服務(wù)。這些將包括為愛馬仕的合同合作伙伴提供的新型租賃優(yōu)惠和短期租金。
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