邁凱輪的速度尾巴突出了最好的混合動力賽車技術(shù)

關(guān)于麥克·拉倫·斯皮塔的細(xì)節(jié)很少。 麥克拉倫首次宣布，這款Speed tail是英國超級跑車制造商有史以來生產(chǎn)的最快的，能夠達(dá)到每小時250英里的最高速度。 但現(xiàn)在，麥克拉倫已經(jīng)揭開了Speedtail速度傾向背后的秘密，這一切都與其高度先進(jìn)的混合動力系統(tǒng)有關(guān)。

事實證明，Speed tail不僅是最快的McLaren跑車，而且它還擁有任何生產(chǎn)混合動力或電動汽車的最高比電池功率。 它還有一個新的電池冷卻系統(tǒng)，允許電力系統(tǒng)反復(fù)提供峰值輸出。 再加上Speed tail滑溜溜的，航空增強的身體風(fēng)格，它在不到13秒和250英里/小時的最高速度下從0加速到186英里/小時。

但這不僅僅是空氣動力學(xué)和高效冷卻-這都是關(guān)于咕嚕聲。 麥克拉倫速度尾配備了一個高度調(diào)諧，雙渦輪增壓M840TQ4.0升V8發(fā)動機，產(chǎn)生747馬力和590磅英尺的扭矩。 有趣的是，它是相同的發(fā)動機發(fā)現(xiàn)在麥克拉倫765LT幾乎相同的功率數(shù)字。 然而，M840TQ引擎代碼中的“Q”指向混合動力系統(tǒng)。

哦，孩子，這個“速度尾巴”是一種地獄般的混合動力。 它有一個單一的電機，產(chǎn)生308馬力的自己。 如果你做了計算，Speed tail將推動1，055馬力和不少于848磅-英尺的最大扭轉(zhuǎn)。 難怪它會在創(chuàng)紀(jì)錄的時間內(nèi)達(dá)到每小時186英里。 電機直接從公式E中提升，包括一個詭計逆變器和DC/DC轉(zhuǎn)換器，以完成電力驅(qū)動系統(tǒng)。