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榮威ei6 PLUS安全性如何及榮威ei6 PLUS靠譜嗎

2022-09-08 16:16:32 編輯:霍紹蕓 來源:
導(dǎo)讀 榮威ei6 PLUS在三電核心技術(shù)方面進行了全面升級。電驅(qū)方面,新車搭載上汽最新的10速EDU二代智能電驅(qū)變速箱,響應(yīng)積極、換擋平順;電機方面...

榮威ei6 PLUS在三電核心技術(shù)方面進行了全面升級。電驅(qū)方面,新車搭載上汽最新的10速EDU二代智能電驅(qū)變速箱,響應(yīng)積極、換擋平順;電機方面,新車全球首次采用4速比調(diào)節(jié)設(shè)計和Hair-pin繞阻技術(shù),帶來更精準的動力控制和更高的能量利用率;電池方面,新車自主品牌首用油冷電池冷卻技術(shù),提升電池冷卻效率,提高電池性能和使用壽命。

不僅如此,榮威ei6 PLUS承襲了榮威律動設(shè)計語言,車身線條流暢,彰顯穩(wěn)重氣質(zhì);尺寸方面,榮威ei6 PLUS長寬高分別為4761*1835*1460mm,軸距達到2715mm,帶來寬適乘坐空間。新車還搭載了最新互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng),能實現(xiàn)沉浸式人工智能語音、個性化大數(shù)據(jù)導(dǎo)航、IoT手機遠程控制等智能功能。

在2019年新能源補貼退坡的背景下,榮威ei6 PLUS攜更強勁的動力總成、更平順的駕控性能、更卓越的產(chǎn)品實力,以及更具誠意的售價升級而來,與全新升級的榮威eRX5一道組成更具競爭力的“混動雙子星”,為消費者提供更觸手可及的綠色出行體驗。

全新榮威ei6 PLUS升級搭載上汽藍芯1.5T發(fā)動機,滿足國六B排放標準,較上代車型動力更強、更穩(wěn);新車首次匹配全新10速EDU二代智能電驅(qū)變速箱,電機就有多達4個速比檔位;第二代驅(qū)動電機升級采用電機油冷和Hair-pin繞阻技術(shù),重量輕效率高。

技術(shù)上的升級必定帶來數(shù)據(jù)上提升,榮威ei6 PLUS所搭載的這套上汽“藍芯+綠芯”插電混動系統(tǒng),動力表現(xiàn)非常搶眼。

其中,直列四缸1.5T發(fā)動機最大功率124kW,最大扭矩250Nm,配合100kW的電機,能夠爆發(fā)出最大綜合功率224kW、最大綜合扭矩480Nm的動力輸出,實現(xiàn)1.5L的百公里綜合工況油耗,達到動力和油耗的完美平衡。

除了發(fā)動機部分,榮威ei6 PLUS在三電核心技術(shù)方面也進行了全面升級。電驅(qū)方面,新車搭載上汽最新的10速EDU二代智能電驅(qū)變速箱,響應(yīng)積極、換擋平順;

新車的驅(qū)動電機采用4速比調(diào)節(jié)設(shè)計和Hair-pin繞阻技術(shù),帶來更精準的動力控制和更高的能量利用率;電池方面,新車采用液冷電池冷卻技術(shù),提升電池冷卻效率,提高電池性能和使用壽命。

律動高顏值+智能互聯(lián)網(wǎng)

設(shè)計方面,榮威ei6 PLUS承襲了榮威律動設(shè)計語言,車身線條流暢,彰顯穩(wěn)重氣質(zhì);

尺寸方面,榮威ei6 PLUS長寬高分別為4761*1835*1460mm,軸距達到2715mm,帶來寬適乘坐空間。新車還搭載了最新互聯(lián)網(wǎng)汽車智能系統(tǒng),能實現(xiàn)沉浸式人工智能語音、個性化大數(shù)據(jù)導(dǎo)航、IoT手機遠程控制等智能功能。


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