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新款瑞虎3x所搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)了進(jìn)一步優(yōu)化升級(jí),最大功率85kW,峰值扭矩143N.m,優(yōu)于寶駿510,目前已經(jīng)在艾瑞澤GX、瑞虎5x等車型上進(jìn)行了使用,并滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。新車在綜合工況下的百公里油耗為6.9L。尺寸部分,新款瑞虎3x預(yù)計(jì)不會(huì)進(jìn)行大的調(diào)整,長(zhǎng)寬高依舊為4200×1760×1570mm,軸距為2555mm。
現(xiàn)款瑞虎3x的售價(jià)區(qū)間為4.99萬(wàn)元-6.29萬(wàn)元,所面向的競(jìng)品包括寶駿510(5.48萬(wàn)起售)、名爵ZS(7.58萬(wàn)起售)以及長(zhǎng)安CS35(6.39萬(wàn)起售)等,價(jià)格層面相比競(jìng)品擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。新款瑞虎3x推向市場(chǎng)后,除了動(dòng)力上的升級(jí),配置上預(yù)計(jì)也會(huì)進(jìn)行調(diào)整,價(jià)格上或許會(huì)有所上漲,不過(guò)幅度應(yīng)該不會(huì)太大。
有種非常小巧的感覺,這款車型的外觀設(shè)計(jì),在很大程度上沿用了奇瑞的傳統(tǒng)風(fēng)格,前臉部分沒(méi)有過(guò)多的裝飾物,簡(jiǎn)潔大氣的中網(wǎng)設(shè)計(jì),以及犀利的日間行車燈,為這款車型賦予了一些年輕的感覺。較為緊湊的車身,讓瑞虎X3顯得較為圓潤(rùn),從車身側(cè)面望去,這款車型并沒(méi)有太優(yōu)美的流線感,但前部低后面高的設(shè)計(jì)理念,卻讓這款車型充滿了力量感,尾部上翹式的設(shè)計(jì),可以說(shuō)是緊跟當(dāng)今的潮流,極大的提升了這款車型的辨識(shí)度。
對(duì)于一臺(tái)家用車來(lái)說(shuō),瑞虎3X的空間表現(xiàn),值得我們?yōu)樗c(diǎn)贊,4米2的車身長(zhǎng)度,以及2555mm的軸距尺寸,賦予了這款車型較大的車內(nèi)空間,對(duì)于前排乘車者而言,即使不去調(diào)整自己的座椅,也能夠得到一個(gè)寬敞的乘坐體驗(yàn),而在后排中,中間位置的乘車者,有可能會(huì)有一些緊促的感覺。支持比例放倒的后排座椅,在外出旅行時(shí)還能讓瑞虎3X的內(nèi)部空間,得到更大的拓展,后備箱的容量,雖然算不上太大,但基本可以滿足家用需求。
在內(nèi)飾中,瑞虎3X的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格,主要以實(shí)用為主,沒(méi)有太多的裝飾物,也沒(méi)有多色的座椅配色,有的只是中控位置處的一塊彩色顯示屏,以及一些便于操作的實(shí)體按鍵,方向盤與檔把的設(shè)計(jì),也較為普通,沒(méi)有太多的亮點(diǎn),不過(guò)內(nèi)飾的做工工藝,還是體現(xiàn)出了較高的水平,一些縫隙之處的處理,做的相當(dāng)?shù)轿唬艺J(rèn)為對(duì)于一臺(tái)家用車而已,這樣的內(nèi)飾也是能夠接受的。
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