長安逸動DT空間方面如何及長安逸動DT值得信賴嗎

慢慢的國產(chǎn)車的銷量也逐漸上來了，有銷量就證明國產(chǎn)車的造車水平就能跟合資車一較高下了，與其多花幾萬買個合資的乞丐版，還不如少花幾萬買個什么配置都齊全的國產(chǎn)車呢，何況這幾年國產(chǎn)車的水平也在慢慢提升。

長安逸動DT外觀設計，該車依舊是保持了長安家族式的前臉，車頭外觀設計來說并沒有什么亮點之處。不過紡錘式的設計使車子的辨識度增加，實車看起來顏值并不差。在前大燈的設計也添加了顏色值，大燈輪廓采用了比較尖銳的形狀設計，與前格柵，實際上是在線條的表達。而內(nèi)部燈光，雖然不是所有的標準LED大燈，但隨著鏡頭的加入，將使汽車的照明效果更好

黑棕內(nèi)飾配以金色亮條，穩(wěn)重又不失時尚，內(nèi)飾的味道也很小，不像有的車買了一年了內(nèi)飾還有一股很大的味道。中控臺的設計比較簡約大氣，懸浮的大屏更是提升了整個內(nèi)飾的科技感。不過本人必須吐槽下那個方向盤，簡直LOW到爆，那個什么鬼按鍵，讓我感覺就像回到了以前用老年機的既視感。

空間方面，座椅只能手動調(diào)整，雖然沒有驚喜，但也能接受。在前排頭部空間，會有局促感。后排地板凸起程度不大，對后排中間乘客坐姿影響不大。這無疑是可觀的，但后排不能放倒，稍影響了車輛的使用便利性。

長安逸動DT

自然吸氣發(fā)動機輸出的動力也比較足，平時使用過程中，沒感覺有肉的現(xiàn)象，起步、加速都很快，超車也蠻有信心的。這車動力相對比較平穩(wěn)，不存在肉的現(xiàn)象，至少在市區(qū)開很夠用，不過作為家用車，而且在國內(nèi)，用不了開那么高的速度。變速器檔位平順，一檔不難掛、車子不會梗塞。老實說，跑高速感覺不是特別好，不太能跑的起來，感覺有點肉，而且速度上去后，會有抖動，速度到120邁，感覺動力稍有點力不從心。

長安逸動DT

操控上面我覺得還可以，還是挺容易上手的，方向比較輕，指向也比較精準，換擋什么的也比較平順，方向盤比較好操作，幾乎沒有虛位，拐彎掉頭發(fā)得心應手，不會出現(xiàn)轉(zhuǎn)向過度或不足的情況。市區(qū)開一般百公里油耗在6.9L左右，高速上不開空調(diào)在6.4L左右，平均6.7L左右，使用起來還算比較經(jīng)濟。

長安逸動DT的座椅設計還是比較不錯的，看上去和內(nèi)飾非常的搭，整體感覺還是比較不錯的，座椅的填充物也是比較柔軟的，整體感覺還是比較不錯的，坐墊也是比較寬大的，對腿部的支撐還是比較不錯的，靠背的支撐感和包覆感還是比較不錯的，所以坐上去的感覺還是比較不錯的，坐上去還是非常舒適的。